Batterie-Kapazität verdoppelt

Neuer Akkutyp soll Reichweite von Elektroautos verdoppeln

Das Start-up Seeo hat einen Akku entwickelt, der weitaus mehr Energie speichert als konventionelle. Damit ließen sich Elektroautos entweder verbilligen oder ihre Reichweite erhöhen,  in der Technology Review von Heise.

Eine experimentelle Lithium-Ionen-Batterie mit in einem Labor des US-Energieministeriums entwickelten Materialien speichere doppelt so viel Energie wie die Batterien anderer Elektroautos. Wenn sich die Technologie kommerzialisieren lasse, könnte sie bezahlbare Elektroautos mit einer Reichweite von mehr als 350 Kilometern ermöglichen, sagt Hal Zarem, CEO des Start-ups Seeo, das mit daran arbeitet. Heute kosten die billigsten US-Elektroautos rund 25.000 Euro und haben meist Reichweiten von weniger als 170 Kilometern.

Alternativ könnte die erhöhte Speicherkapazität auch genutzt werden, um die Größe der Akkupakete bei gleicher Reichweite zu halbieren, was Elektroautos merklich billiger machen würde. Ein konventionelles Akkupaket für 170 Kilometer Reichweite kostet rund 85.000 Euro.

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