Aber nicht durch Verbote
EU-Klimakommissar Frans Timmermans strebt ein Ende von Kurzstreckenflügen an – allerdings nicht durch Verbote so der Vizepräsident der EU-Kommission am 20.05.2021 zu den Zeitungen der Funke Mediengruppe, etwa der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung oder der Berliner Morgenpost. Vielmehr bittet er die EU-Bürger, bewusst weniger zu fliegen, vielleicht gar nur einmal im Jahr. Reisen sollte so organisiert werden, „dass es attraktiver wird, mit dem Zug zu fahren“.
Züge im Hauptbahnhof Frankfurt – Foto © Gerhard Hofmann für Solarify
Bei Strecken von weniger als 600 bis 800 Kilometern solle Fliegen nicht mehr sinnvoll sein – „einfach, weil es länger dauert“. Indirekt sprach sich Timmermans für eine Verteuerung des Fliegens aus: „Ich bin dafür, dass wir Kerosin so besteuern wie andere Treibstoffe.“ Eine Alternative wäre es, den Flugverkehr in den Emissionshandel einzubeziehen.
Zur Erreichung seines Ziels appellierte Timmermans an die Bürger, die Zahl ihrer Flüge zu verringern: „Niemand muss zehn oder zwölf Mal im Jahr fliegen.“ Die Bürger sollten sich auf eine Flugreise pro Jahr beschränken, dann „entsteht gar kein Problem – weder für das Klima noch für das eigene Portemonnaie“.
Die Diskussion über Kurzstreckenflüge war kürzlich von der Grünen-Kanzlerkandidatin Annalena Baerbock angefacht worden. Sie kündigte in Bild am Sonntag an, im Falle ihres Einzugs ins Kanzleramt auf die komplette Abschaffung von Kurzstreckenflügen hinarbeiten zu wollen. Denn sie finde es „nicht fair, dass mit unser aller Steuergeld Kerosin subventioniert wird, während Fernfahrten mit der Bahn gerade zu Stoßzeiten teuer sind“.
Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) hält dagegen: „Deutschland hat bereits vor zehn Jahren entschieden, den Luftverkehr einer Luftverkehrsteuer (LuftVSt) zu unterziehen. Diese ist streckenbezogen, bemisst sich also an der Länge der Flugstrecke und damit auch an den Treibhausgasemissionen. Eine vergleichbare Steuer gibt es im Bahnverkehr nicht.“ Der BDL warnt weiter, dass „der innerdeutsche Flug oft Teil einer internationalen Flugverbindung ist, bei der Reisende etwa von Hamburg über Frankfurt nach Bangkok fliegen.“
„Die Diskussion um Kurzstreckenflüge ist bereits zum Wahlkampfthema in Deutschland geworden, und die neuesten Kommentare von Timmermans stärken Baerbock offensichtlich den Rücken“ – kommentiert abschließend das Europa-Magazin euractiv.de.
->Quellen: