Breakthrough Energy tätigt erste Katalysator-Finanzierung bei LanzaJet
Das Unternehmen Breakthrough Energy in Seattle, Washington, gab am 19.10.2022 die erste Katalysator-Projektfinanzierung in Form eines 50-Millionen-Dollar-Zuschusses an LanzaJet für die weltweit erste Anlage zur Herstellung von nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) aus Alkohol von Freedom Pines Fuels in Soperton, Georgia, bekannt. Das Programm Breakthrough Energy Catalyst will Unternehmen und philanthropische Organisationen zusammenbringen, um die Einführung von Basistechnologien zu beschleunigen, indem wichtige Projekte, die erstmals im kommerziellen Maßstab durchgeführt werden, finanziert werden.
Das Freedom Pines Fuels-Projekt von LanzaJet, das 2023 in Betrieb gehen soll, ist die erste SAF-Anlage des Unternehmens im kommerziellen Maßstab und wird weltweit die erste sein, die Alcohol-to-Jet SAF herstellt, was die Emissionen im Vergleich zu fossilem Düsentreibstoff um mindestens 70 % senken wird. Sobald die Anlage vollständig in Betrieb ist, wird sie eine entscheidende Rolle bei der Skalierung der SAF-Produktion spielen und kostengünstigere nachhaltige Kraftstoffe auf den Markt bringen. Die Anlage soll jährlich neun Millionen Gallonen SAF (34.068.690 Liter) und eine Million Gallonen (3.785.410 l) erneuerbaren Dieselkraftstoff produzieren und damit die derzeitige SAF-Produktion in den USA in etwa verdoppeln. Der Bau der Anlage wird eine erhebliche Ausweitung der LanzaJet-Technologie in den USA und weltweit ermöglichen, wobei sich weitere Projekte in Nordamerika, Europa und Asien bereits in der Planungsphase befinden, die zusammen mehr als eine Milliarde Gallonen SAF (3.785.410.000 l) jährlich produzieren würden.
Erstmalige Projekte für neue Technologien haben es oft schwer, kostengünstiges Kapital zu erhalten, da sie mit hohen Umweltprämien verbunden sind und häufig mit unvorhergesehenen Herausforderungen und Kosten konfrontiert werden, insbesondere im derzeitigen inflationären Umfeld. Durch die Bereitstellung von Kapital für diese Art von frühen kommerziellen Anlagen kann die Finanzierung durch Catalyst das Risiko für Folgeinvestitionen verringern und die Einführung sauberer Technologien beschleunigen. In diesem Fall hat der Catalyst-Zuschuss für Freedom Pines Fuels eine Finanzierungslücke geschlossen und wird es der Anlage ermöglichen, ihren derzeitigen Entwicklungszeitplan einzuhalten.
Wichtig ist auch, dass der Zuschuss weitere SAF-Innovationen anregt, indem er dazu beiträgt, einen neuen Markt für skalierbares, kohlenstoffarmes Ethanol aus nachhaltigen Quellen zu schaffen, indem die Erwartung geweckt wird, dass die Anlage bis zum fünften Jahr auf Ethanol der zweiten Generation, auch aus abfallbasierten Rohstoffen, umstellen wird. Diese Umstellung wird die Arbeit ergänzen, die LanzaJet bereits leistet, um SAF-Anlagen mit Ethanol der zweiten Generation in Großbritannien zu bauen und strategische Partnerschaften zu entwickeln, um die Entwicklung dieses fortschrittlichen Kraftstoffs zu beschleunigen, für den es derzeit nur ein geringes Angebot auf dem Markt gibt.
„Breakthrough Energy Catalyst ist ein neuer Weg für den privaten Sektor, den Übergang zu sauberer Energie zu beschleunigen, indem es Projekte finanziert, die sicherstellen, dass wichtige Lösungen für das Klima so schnell auf den Markt kommen, wie es die Welt braucht“, sagte Rodi Guidero, Executive Director, Breakthrough Energy & Managing Partner von Breakthrough Energy Ventures. „Die neue nachhaltige Flugkraftstoffanlage von LanzaJet könnte eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung der Luftfahrt spielen und gleichzeitig zeigen, wie die Arbeitsplätze und Unternehmen der sauberen Energiewirtschaft die Gemeinden versorgen können. Wir sind den Partnern von Catalyst dankbar, die verstanden haben, dass Vorreiterrolle im Klimaschutz bedeutet, die Technologien zu unterstützen, mit denen Emissionen vermieden werden können, und dass die Lösung unserer Klimaherausforderungen nichts Geringeres erfordert als die Mobilisierung des weltweiten Wirtschaftsmotors, um eine Netto-Null-Zukunft aufzubauen.“
„LanzaJet basiert auf Innovation, und wir arbeiten jeden Tag mit einem Gefühl der Dringlichkeit, um unsere globale Klimaherausforderung anzugehen“, sagte Jimmy Samartzis, CEO von LanzaJet. „Um unsere Wirkung zu maximieren und unsere Technologie zu skalieren, damit wir weltweit große Mengen an nachhaltigem Flugkraftstoff liefern können, sind Partnerschaften wichtig. Wir haben eine echte Chance, unsere Technologie zu skalieren und weltweit einzusetzen, und wir wären nicht in der Lage, diese Anlage so schnell oder erschwinglich zu bauen, wenn wir nicht den Katalysator-Zuschuss von Breakthrough Energy hätten, der unsere Gesamtkapitalkosten reduziert und entscheidend für die Reduzierung der Emissionen und die Beschleunigung der Einführung von SAF auf dem globalen Markt ist.
Der Luftverkehr ist jährlich für etwa zwei bis drei Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich, und als „Drop-in“-Kraftstoff bieten nachhaltige Flugkraftstoffe eine wichtige Möglichkeit, den Luftverkehr mit bestehenden Flugzeugen, die derzeit weltweit im Einsatz sind, schnell zu dekarbonisieren. Hergestellt aus einer Vielzahl von kohlenstoffarmen, nachhaltigen Rohstoffen wie landwirtschaftlichen Abfällen, kommunalen Feststoffabfällen, Energiepflanzen oder Kohlenstoff, der aus industriellen Prozessen oder der Umgebungsluft abgeschieden wird, ist SAF ein gleichwertiger Ersatz für herkömmlichen Flugkraftstoff und ist mit bestehenden Flugzeugen und Infrastrukturen kompatibel. SAF kann die Treibhausgasemissionen während des gesamten Lebenszyklus im Vergleich zu konventionellem, aus Rohöl hergestelltem Treibstoff drastisch reduzieren und gleichzeitig die lokale Luftqualität durch die Verringerung konventioneller Luftschadstoffe wie Feinstaub deutlich verbessern.
Der Catalyst-Zuschuss von Breakthrough Energy reiht sich ein in frühere Unterstützungen für die Freedom Pines Fuels-Anlage von LanzaJet, die vom US-Energieministerium und dem Microsoft Climate Innovation Fund finanziert wurde, sowie in Investitionen der LanzaJet-Aktionäre Mitsui & Co, Suncor Energy, LanzaTech, British Airways und Shell. Der Bau der Anlage erfolgt zu einem Zeitpunkt, der für die SAF eine einmalige Gelegenheit darstellt. Das kürzlich unterzeichnete Inflationsreduzierungegesetz sieht Steuergutschriften vor, die dazu beitragen werden, die Produktion von SAF in den USA anzukurbeln und saubere Flugzeugtreibstoffe wettbewerbsfähiger zu machen. Außerdem sind 297 Millionen Dollar für ein Förderprogramm vorgesehen, das die Verbreitung von sauberen Luftfahrttechnologien, einschließlich SAF, unterstützen soll.
Über LanzaJet Inc. – LanzaJet ist ein führendes Technologieunternehmen für nachhaltige Kraftstoffe, das sich der Beschleunigung der Energiewende verschrieben hat, indem es die Kreislaufwirtschaft in den Mittelpunkt stellt. Als Anbieter der SAF-Technologie (Sustainable Aviation Fuel) und Hersteller nachhaltiger Kraftstoffe mit patentierter Technologie schafft LanzaJet eine Chance für künftige Generationen, indem es den Einsatz von nachhaltigem Flugkraftstoff und anderen sauberen Technologien beschleunigt, die für die Bewältigung der Klimakrise und die Umgestaltung der Weltwirtschaft entscheidend sind. Weitere Informationen finden Sie unter lanzajet.com.
Über Breakthrough Energy & Catalyst – Breakthrough Energy wurde 2015 von Bill Gates gegründet, um den Übergang zu sauberer Energie zu beschleunigen und der Welt zu helfen, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Durch Investitionsvehikel, philanthropische Programme, politische Lobbyarbeit und andere Aktivitäten engagiert sich Breakthrough Energy für die Skalierung der Technologien, die die Welt braucht, um ihre Klimaziele zu erreichen. Breakthrough Energy Catalyst ist ein einzigartiges Modell zur Finanzierung neuer Lösungen, die eine kohlenstofffreie Wirtschaft unterstützen werden, und konzentriert sich zunächst auf vier Technologiebereiche: nachhaltiger Flugkraftstoff, Langzeit-Energiespeicherung, grüner Wasserstoff und direkte Lufterfassung. Erfahren Sie mehr über Breakthrough Energy und Catalyst unter breakthroughenergy.org.
->Quellen: