Nachhaltiges Energie-Management für U-Bahn-Stationen
U-Bahnen sind Stromfresser. Ein Drittel der Energie wird für den Betrieb von Subsystemen der U-Bahn-Stationen gebraucht, etwa für die Belüftung, den Transport von Passagieren über Rolltreppen oder Aufzüge und die Beleuchtung. Wenn hier der Energieverbrauch nur geringfügig gesenkt werden könnte, wäre die Einsparung beträchtlich.
Das von der EU geförderte Projekt SEAM4US plant, den Energiebedarf der Subsysteme durch fortschrittliche Technologien zur optimalen und skalierbaren Steuerung um etwa fünf Prozent zu verringern. Das SEAM4US System wird in der U-Bahn-Station „Passeig de Gràcia“ von Barcelona installiert und getestet. Diese verbindet 3 Bahnlinien im Zentrum von Barcelona und ist eine der meist frequentierten U-Bahn-Stationen der Stadt. Aktuell verbraucht die gesamte U-Bahn der Metropole 63,1 Mio. kWh pro Jahr. Würden fünf Prozent eingespart, entspräche dies dem Strombedarf von rund 700 Haushalten.
Erreicht werden soll dies durch zusätzliche Messgeräte und Sensor-Aktuator-Netzwerke, die in die Subsysteme integriert werden. Mittels einer Middleware als Abstraktionsschicht werden fundierte Nutzer-, Umgebungs- und zeitliche Daten gesammelt. Die Daten werden eine Reihe adaptiver Energieverbrauchs- und Umweltmodelle aktivieren, um die U-Bahn-Stationen optimal steuern zu können.
Das Fraunhofer-Institut für Angewandte Informationstechnik (FIT) ist verantwortlich für die Integration der verschiedenen Technologien in die SEAM4US Plattform. Hierzu werden vorhandene Subsysteme und neue Installationen mit Hilfe der LinkSmart Middleware über einheitliche Service-Schnittstellen sicher und effizient zugreifbar gemacht. Die LinkSmart Middleware wurde unter Leitung des FIT im Rahmen des EU-Projekts HYDRA entwickelt. In SEAM4US wird sie um Komponenten zur intelligenten Überwachung und Steuerung von Energieeffizienz erweitert.
Fraunhofer FIT steuert die Systementwicklung innerhalb des SEAM4US Projektteams. Zusätzlich koordiniert FIT den Prozess der Anforderungsanalyse und stellt sicher, dass operative Systemanforderungen ebenso wie die Anforderungen der Interessensver-treter erfüllt werden.
SEAM4US wird von der Europäischen Kommission im 7. Rahmenprogramm gefördert.
-> Quelle fit.fraunhofer.de; seam4us.eu