Energiepolitik | Page 36 of 202

DIW: CO₂-Preis nur mit Rückführung der Einnahmen

Veröffentlicht am31. August 202331. August 2023Autorgh

Wie Deutschland gleichzeitig die Klimaziele erfüllen und Wachstumsimpulse geben kann

Ein am 31.08.2023 veröffentlichtes Prognosemodell des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung in Berlin untersucht, unter welchen Voraussetzungen deutsche Emissionsziele erreicht werden können und welche Effekte das auf das Wirtschaftswachstum hätte. Der technologische Fortschritt müsste sich entweder beschleunigen oder zusätzliche Maßnahmen wie eine CO₂-Bepreisung eingeführt werden, um die Emissionsgrenzen einzuhalten. Ein CO₂-Preis hätte ohne Rückführung der Einnahmen eine dämpfende Wirkung auf das Wirtschaftswachstum. (Infografik: Wachstumseffekte von Emissionsvermeidungen – © DIW-Berlin) weiterlesen…

Digitalisierung soll Straßenbau beschleunigen

Veröffentlicht am30. August 202330. August 2023Autorgh

Projekt BeGeBIM soll Genehmigungsprozesse anschieben

Forschende der Ruhr-Universität Bochum wollen Automatisierungspotenziale ausnutzen, um vor allem Genehmigungsprozesse bei Bauprojekten schneller zu machen. Denn Verschleiß und immer mehr Verkehr machen Straßen und Brücken in Deutschland zu schaffen. Schäden und Dauerbaustellen halten den Verkehrsfluss auf. Die Sanierung oder der Neubau der Verkehrsinfrastruktur muss schneller gehen als bisher, um mit den Anforderungen Schritt halten zu können. Dafür soll das Projekt BeGeBIM sorgen, kurz für „Beschleunigung von Genehmigungsprozessen im Straßenbau durch digitale Modelle“. Das Team von Prof. Dr. Markus König, Leiter des Lehrstuhls Informatik im Bauwesen der Ruhr-Universität Bochum, ist daran beteiligt. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr fördert das Projekt mit rund 1,13 Millionen Euro. weiterlesen…

Steag geht an spanischen Investor Asterion

Veröffentlicht am29. August 202330. August 2023Autorgh

Für 2,6 Milliarden Euro

Milliardenschwere Übernahme im Energiesektor: Zwei Bieter waren noch im Rennen für den Essener Energieproduzenten, der einmal Steinkohlen-Elektrizitäts AG hieß. Jetzt haben sich die kommunalen Eigner entschieden – und sorgen damit für eine Überraschung. Die spanische Beteiligungsgesellschaft Asterion kauft für 2,6 Milliarden Euro das Essener Energieunternehmen Steag. Am 25.08.2023 hatten die Fondsgesellschaft und die bisherigen Eigentümer, ein Konsortium von sechs Stadtwerken aus dem Ruhrgebiet, den Verkauf samt der Milliardensumme bekannt gegeben. Er soll bis Ende des Jahres vollzogen werden. Asterion ist auf Infrastrukturunternehmen vor allem in den Bereichen Energie und Telekommunikation spezialisiert. Der Steag-Kauf bedeutet für die Spanier den Einstieg in den deutschen Markt weiterlesen…

„Viele Berichte über Windkraft sind nicht ausgewogen“

Veröffentlicht am28. August 202328. August 2023Autorgh

Untersuchung der gewerkschaftsnahen Otto-Brenner-Stiftung

Einer Studie der Otto-Brenner-Stiftung (OBS) vom 24.08.2023 zufolge sind viele Medienberichte zur Windkraft nicht ausgewogen. Die Untersuchung von Kulturwissenschaftlerin Georgiana Banita von der Universität Bamberg ergibt laut einem Bericht des Deutschlandfunks, dass in der Berichterstattung oftmals die Emotionalisierung des Themas Vorrang vor wissenschaftlichen Erkenntnissen und Faktentreue hat. Die Studienautorin habe ausgewählte Medienberichte aus Frankfurter Allgemeiner Zeitung, Welt, Spiegel und Süddeutscher Zeitung untersucht und einen „Krieg der Werte“ identifiziert, bei dem sich zwei Lager herausgebildet hätten. weiterlesen…

Windkraft kostet Siemens Energy Milliarden

Veröffentlicht am28. August 202328. August 2023Autorgh

Reparaturen für Verlust verantwortlich

Siemens Energy befürchtet einen Jahresverlust in Höhe von mehreren Milliarden Euro. Verantwortlich für die hohen Kosten sind Mängel (und dadurch nötige Reparaturen) bei den Windrädern an Land und das Hochfahren der Offshore-Anlagen, berichtet das Handelsblatt am 07.08.2023. Nach eingehender Analyse und zur Vorlage der Quartalszahlen teilte Siemens Energy laut der Frankfurter Allgemeinen am gleichen Tag mit, allein im abgelaufenen dritten Quartal belaufe sich der Nettoverlust auf fast 3 Milliarden Euro. Für das Geschäftsjahr, das Ende September endet, rechnet der Dax-Konzern nunmehr mit einem Minus von rund 4,5 Milliarden Euro, wovon allein rund 4,3 Milliarden Euro auf Gamesa entfallen. weiterlesen…

Treibhausgasneutrale Kreislaufwirtschaft am Standort „Schwarze Pumpe“

Veröffentlicht am27. August 202327. August 2023Autorgh

Forschungszentrum „CircEcon – Green Circular Economy“ setzt Maßstäbe für nachhaltige Produktion und Klimaverträglichkeit

Ausgerechnet am ehemaligen Standort größter Umweltverschmutzung, der „Schwarzen Pumpe“: Sachsen ist heute eine einzigartige Forschungs- und Wachstumsregion auf dem Gebiet der Werkstoff- und Produktionstechnologien sowie der Verfahrens- und Recyclingtechnik. Diese Expertise wird mit Hilfe der Fördermaßnahmen für den Strukturwandel auch der Lausitz zugutekommen. Im Forschungscluster CircEcon – Green Circular Economy – werden die vier Hochschulen TU Dresden, TU Bergakademie Freiberg und TU Chemnitz sowie die Hochschule Zittau/Görlitz zusammenarbeiten, um wegweisende Lösungen für die Herausforderungen der Kreislaufwirtschaft zu entwickeln und die Wettbewerbsfähigkeit der Lausitz zu stärken. Denn die Kreislaufwirtschaft gilt als Schlüsselthema für die nachhaltige Transformation von Industrie und Gesellschaft. weiterlesen…

RWE verkauft Gasspeichergeschäft an CEPS

Veröffentlicht am25. August 202324. August 2023Autorgh

Tschechien genehmigt Transaktion

Die RWE AG hat mit ČEPS a.s., dem staatlichen Betreiber des Stromübertragungsnetzes in der Tschechischen Republik einen Vertrag über den Verkauf ihrer tschechischen Tochtergesellschaft RWE Gas Storage CZ, s.r.o. geschlossen. Der Erwerb durch ČEPS wurde am Mittwoch von der Regierung der Tschechischen Republik genehmigt, der Kaufvertrag wurde am 24.08.2023 unterzeichnet. Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigung. weiterlesen…

„Mit Wissing in die Klimahölle“ – Verkehr nach wie vor auf 3-Grad-Erderhitzungskurs

Veröffentlicht am24. August 202326. August 2023Autorgh

Deutsche Umwelthilfe zum neuen Projektionsbericht der Bundesregierung: „Der Verkehrsminister steuert uns in eine 3° heißere Welt“

Nach zwei Jahren Ampel-Regierung ist der Verkehrssektor weiterhin auf einem desaströsen Kurs zu fast 3-Grad-Erderhitzung. Das zeigt eine Auswertung des am 22.08.2023 veröffentlichten neuen Projektionsberichts der Bundesregierung, die das NewClimate Institute im Auftrag der Deutschen Umwelthilfe (DUH) erstellt hat. Wenn alle Sektoren und Staaten ihre Emissionsreduktionen im selben Maße verschleppen wie der deutsche Verkehrssektor, erhitzt sich die Erde demnach um 2,8 Grad. Allein bis 2030 wird der Verkehr in Deutschland auf Basis der neuen Projektionen mindestens 3,5-mal so viel CO₂ ausstoßen, wie mit der überlebenswichtigen 1,5-Grad-Grenze noch vereinbar ist. weiterlesen…

Teure Lücke

Veröffentlicht am23. August 202323. August 2023Autorgh

Deutschland wird EU-Klimaziele deutlich verfehlen

Deutschland wird wahrscheinlich 150 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente mehr ausstoßen, als die EU-Vorschriften der Effort Sharing Regulation zulassen, was voraussichtlich zu einer saftigen Strafzahlung von bis zu 30 Milliarden Euro führen wird, schreibt Nikolaus J. Kurmayer am 22.08.2023 auf EURACTIV.com. Die EU-Verordnung zur Lastenteilung (ESR), die zuletzt im März überarbeitet wurde, deckt 60 % der Emissionen in der EU ab und ist eine ergänzende Maßnahme zum Emissionshandelssystem (ETS I), das für die Industrie und den Energiesektor gilt. weiterlesen…

Elektrisch angetriebenes Leben

Veröffentlicht am21. August 202321. August 2023Autorgh

Künstliche Fotosynthese neuer Art gefunden

Mit einem einfachen Stoffwechselweg lässt sich die Herstellung energiereicher Wertstoffe direkt mit Strom antreiben. Wenn in der Natur chemische Reaktionen ablaufen, in denen aus einfachen Molekülen energiereiche Verbindungen entstehen, wird Energie benötigt. Bislang war es nicht möglich, für diese Prozesse vom Menschen erzeugte Elektrizität einzusetzen. Forschenden des Max-Planck-Instituts für terrestrische Mikrobiologie in Marburg ist ein am 16.08.2023 open access in Joule veröffentlichter Durchbruch gelungen: Sie haben einen künstlichen Stoffwechselweg entwickelt, der aus elektrischem Strom den biochemischen Energieträger ATP gewinnt. Dieses lässt sich zur Bildung energiereicher chemischer Verbindungen nutzen, wie zum Beispiel zur Produktion von Stärke und Proteinen. Der Stoffwechselweg aus vier Enzymen ist ein komplett neuer Ansatz auf dem Weg zu einer nachhaltigen, klimaneutralen Bioökonomie. weiterlesen…

Auf dem Weg: der Wasserstoff-Lkw

Der Transportsektor steht vor der großen Herausforderung, von fossilen Brennstoffen auf nachhaltigere Antriebsformen wie Wasserstoff und Elektromobilität umzusteigen. Ein bemerkenswerter Akteur auf diesem Gebiet ist das Unternehmen Hylane, das als Erstes in Deutschland eine zertifizierte CO2-Dokumentation für Wasserstoff-Lkw eingeführt hat. Diese Zertifizierung nach ISO 14083 durch die DEKRA ermöglicht es Unternehmen, die Wasserstoff-Lkw einsetzen, ihre tatsächlichen CO2-Emissionen zu messen und zu dokumentieren. Die Dokumentation berücksichtigt dabei nicht nur den Betrieb des Lkw, sondern die gesamte Emissionskette von der Herstellung und dem Transport des Wasserstoffs bis hin zum Betrieb des Fahrzeugs. Denn während Wasserstoff-Lkw im Betrieb selbst keine direkten Emissionen verursachen, entstehen bei der Herstellung und dem Transport des Wasserstoffs Emissionen, die oft übersehen werden. Die zertifizierte CO2-Dokumentation enthält die Aufschlüsselung der Emissionen in drei Phasen: „Well-to-Tank“, also die Emissionen bei der Herstellung und dem Transport des Wasserstoffs, „Tank-to-Wheel“, die Emissionen beim Betrieb des Lkw, sowie die Emissionen durch Kältemittelverluste. Diese Transparenz ist entscheidend, um die tatsächlichen Umweltvorteile von Wasserstoff-Lkw aufzuzeigen und Greenwashing zu vermeiden. Die detaillierte Betrachtung der Emissionen hilft Unternehmen, ihre Nachhaltigkeitsziele konkret zu verfolgen und die Auswirkungen ihrer Entscheidungen auf die Umwelt besser zu verstehen. Dabei spielt die Unterscheidung zwischen „grünem“ und „braunem“ Wasserstoff eine zentrale Rolle. Grüner Wasserstoff, der aus erneuerbaren Energien gewonnen wird, verursacht deutlich weniger CO2-Emissionen als brauner Wasserstoff, der aus fossilen Brennstoffen hergestellt wird. Angesichts der EU-Vorgaben zur Nachhaltigkeitsberichterstattung, nach denen ab 2025 rund 15.000 Unternehmen in Deutschland ihre CO2-Emissionen detailliert dokumentieren müssen, gewinnt die CO2-Dokumentation zunehmend an Relevanz. Unternehmen, die Wasserstoff-Lkw einsetzen, müssen dann sicherstellen, dass ihre Emissionsbilanzen transparent und nachvollziehbar sind, um den neuen Anforderungen gerecht zu werden. „Mit den CO2-Zertifikaten unterstützen wir unsere Mieter dabei, ihre Nachhaltigkeitsziele messbar und transparent zu dokumentieren“, erklärt Sara Schiffer, Geschäftsführerin von Hylane. Ein weiterer Vorteil der CO2-Dokumentation ist der realistische Vergleich der Emissionen von Wasserstoff-Lkw und Dieselfahrzeugen. Dadurch können Unternehmen Entscheidungen über die Technologie ihrer Fahrzeugflotte treffen. Durch den Vergleich mit einem Referenzszenario, das die Emissionen eines Diesel-Lkw darstellt, können Unternehmen sicherstellen, dass sie nicht nur auf oberflächlich-grüne Lösungen setzen, sondern tatsächlich einen Beitrag zur CO2-Reduktion leisten. Die CO2-Dokumentation bietet damit eine Grundlage für die Planung einer nachhaltigeren Logistik. Diese Initiative kann einen wichtigen Beitrag zu einer ehrlichen und transparenten Klimawende im Transportsektor leisten. Nur durch eine vollständige und transparente Betrachtung der gesamten Emissionskette – von der Wasserstoffherstellung bis zum Endverbrauch – kann der tatsächliche Klimavorteil von Wasserstoff-Lkw nachgewiesen werden. Vor dem Hintergrund der EU-Richtlinien zur Nachhaltigkeitsberichterstattung wird diese Initiative zu einem unverzichtbaren Instrument für Unternehmen, die ihren ökologischen Fußabdruck nachhaltig reduzieren wollen. Sie ist ein wichtiger Schritt hin zu einer klimafreundlicheren Logistik und könnte einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Klimaziele im Verkehrssektor leisten. Während Wasserstoff-Lkw durch ihre hohe Reichweite überzeugen, stehen Elektro-Lkw noch vor Herausforderungen wie einer ausreichenden Ladeinfrastruktur. Welche Technologie sich langfristig durchsetzen wird, werden Praxiserfahrungen und technologische Entwicklungen in den kommenden Jahren zeigen. Eines ist jedoch sicher: Der Weg zu einer nachhaltigeren Logistik wird mit jedem Schritt greifbarer. Quelle: dekra.net/de/hylane-gepruefte-co-2-nachweise-von-dekra/
Industrie zwischen Jobabbau und Fachkräftemangel

Während in traditionellen Industrien Arbeitsplätze verloren gehen, werden in neuen Branchen dringend qualifizierte Arbeitskräfte gesucht. Die Herausforderungen sind vielfältig: Das Produktivitätswachstum stagniert, geopolitische Spannungen nehmen zu und die Wirtschaft steht vor tiefgreifenden Veränderungen durch den ökologischen und digitalen Wandel. Eine Studie der Heinrich-Böll-Stiftung und des ZOE Institut für zukunftsfähige Ökonomien zeigt, wie eine gezielte Industriepolitik helfen kann, diese Umbrüche zu bewältigen. Das Policy Paper „Indistriepoltik neu denken“ der Grünen nahen Stiftung sieht die deutsche Wirtschaft unter Druck. Ein Beispiel für den Umbruch ist die Automobilindustrie. Nach Berechnungen der Agora Verkehrswende könnten bis 2030 rund 180.000 Arbeitsplätze in der klassischen Produktion verloren gehen. Gleichzeitig entstehen neue Jobs, etwa in der Batterieproduktion (plus 95.000) oder beim Aufbau der Ladeinfrastruktur (plus 70.000). Die zentrale Frage ist, wie den betroffenen Beschäftigten der Übergang in diese neuen Arbeitsfelder gelingen kann. Ein Policy Paper, wie es die Heinrich-Böll-Stiftung herausgibt, soll zwischen Wissenschaft und Politik vermitteln, indem es Themen und Forschungsergebnisse so aufbereitet, dass sich daraus konkrete Handlungsempfehlungen ableiten lassen. Im Gegensatz zu wissenschaftlichen Arbeiten oder journalistischen Berichten verfolgt es einen lösungsorientierten Ansatz. Es analysiert nicht nur Probleme, sondern entwickelt konkrete Vorschläge für politische Entscheidungsträger. Die Studie der Heinrich-Böll-Stiftung schlägt einen Ansatz vor, der Branchen mit Arbeitsplatzverlusten identifiziert und gleichzeitig Kriterien für neue Arbeitsplätze definiert. Dazu gehören technologische und ökologische Zukunftsfähigkeit, Passung zu den Qualifikationen der Beschäftigten, regionale Nähe und sozial abgesicherte Arbeitsbedingungen. Subventionen sollten gezielt an solche Kriterien geknüpft werden. Die Autoren plädieren für eine aktive Industriepolitik, die Branchen mit Potenzial zur Schaffung neuer Arbeitsplätze fördert. Wie dies in der Praxis aussehen könnte, wird am Beispiel der Produktion von Wärmepumpen gezeigt: Mechatroniker und Elektroniker aus der Automobilindustrie können hier bereits ihre Fähigkeiten einbringen. Der Hersteller Stiebel-Eltron plant, 300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter eines Automobilzulieferers zu übernehmen. Dies zeigt, wie ein strukturierter Wandel gelingen kann. Entscheidend sei die Verzahnung von Arbeitsmarkt- und Industriepolitik. Die aktive Gestaltung und Lenkung des Wandels erfordern eine aktive Gestaltung durch die Politik. Subventionen sollten an konkrete Bedingungen geknüpft werden. Investitionen in zukunftsträchtige Arbeitsplätze und auch die Schaffung tarifgebundener Arbeitsplätze sollen vermehrt unterstützt werden. Ein wichtiges Ziel müsse es sein, möglichst vielen Menschen neue Perspektiven in neuen, zukunftsfähigen Bereichen zu eröffnen. Die Studie macht deutlich, dass die Transformation nicht nur ökologisch, sondern auch sozial gelingen kann. Deutschland hat das Potenzial, den wirtschaftlichen Wandel erfolgreich zu gestalten, wenn die richtigen politischen Rahmenbedingungen geschaffen werden. Die vorgestellten Kriterien und Beispiele bieten eine Grundlage, um den Wandel aktiv und faktenbasiert zu gestalten. Quelle: https://www.boell.de/de/2024/12/10/industriepolitik-neu-denken
Ein neuer Ansatz im Kampf gegen Mikroplastik

Ein wissenschaftlicher Durchbruch könnte die Lösung für eines der drängendsten Umweltprobleme unserer Zeit bieten: die Verschmutzung der Gewässer mit Mikroplastik. Chinesische Forscher haben einen neuartigen Biomasse-Schaum entwickelt, der Kunststoffpartikel mit einer Erfolgsquote von nahezu 100 Prozent aus dem Wasser filtern kann. Neu entwickelter Biomasse-Schaum kann Mikroplastik aus Wasser filtern Ein internationales Forscherteam der Universitäten Wuhan und Huazhong hat eine vielversprechende Methode entwickelt, um Mikroplastik aus verschiedenen Gewässern zu entfernen. Nach Angaben der Wissenschaftler erreicht ihr neu entwickelter Biokunststoff-Schaum Reinigungsraten von bis zu 99,9 Prozent. Fast vollständig kann der Schaum gängige Kunststofftypen wie PET, Polystyrol, Polypropylen und PMMA absorbieren. Der Durchbruch basiert auf einem speziellen Biomasse-Verbund aus Baumwollzellulose und Chitin von Tintenfischknochen: Die stark poröse und dennoch miteinander verbundene, positiv geladene Struktur zieht die Kunststoffpartikel effektiv aus dem Wasser, wie das Forscherteam den Mechanismus in der Fachzeitschrift Science Advances beschreibt. Das als Ct-Cel bezeichnete Material wurde in verschiedenen Gewässertypen getestet – von Agrarwasser über See- und Küstenwasser bis hin zu stehenden Gewässern. Die Absorptionsleistung blieb auch nach mehreren Reinigungszyklen konstant hoch, was die Entwicklung praxistauglicher und nachhaltig nutzbarer Filter ermöglichen könnte. Vielseitige Filter für den Kampf gegen Verschmutzung Besonders bemerkenswert sei die Vielseitigkeit des neu entwickelten Materials. „Unsere Konstruktionsprinzipien würden die künftige Entwicklung praktischer und nachhaltiger Strategien auf der Grundlage von Biomasseschäumen zur Bekämpfung der Mikroplastikverschmutzung erleichtern“, schreiben die Wissenschaftler in ihrer Studie. Die positive Ladung des Materials ermöglicht zudem die Aufnahme auch anderer unerwünschter Partikel. Die Forscher betonen, dass noch Entwicklungsbedarf besteht. So müsse geklärt werden, was mit dem Schaum nach der Aufnahme des Kunststoffs geschieht. „Ein Recyclingverfahren könnte verhindern, dass Mikroplastik während des natürlichen Abbaus des Biomasseschaums erneut in die Umwelt gelangt“, heißt es in der Studie. Vielversprechend sei auch die relativ einfache Reinigung, die eine Wiederverwendung des aufgenommenen Mikroplastiks ermöglicht. Nachhaltige Herstellungsmöglichkeit stimmt optimistisch: Vielversprechend bewerten Forscher die einfache und kostengünstige Herstellung des Materials. Die verwendeten Rohstoffe – Baumwolle und Tintenfischknochen – seien weltweit und nachhaltig verfügbar. Zudem funktioniert der Schaum ohne chemische Zusätze allein durch natürliche stattfindende Bindungsprozesse zwischen den Biomolekülen. Die Methode könnte auch für industrielle Anwendungen interessant sein. „Die relativ simple Reinigung in einem Lösungssystem erhöht die Möglichkeit der Wiederverwendung des Mikroplastiks“, betonen die Wissenschaftler. Nach ihren Angaben ließe sich der mit dem Schaum absorbierte Kunststoff theoretisch sogar wiederverwerten. Dennoch bleiben Fragen offen: Ob sich der Biomasse-Schaum in größerem Maßstab produzieren lässt. Und ob er auch unter realen Bedingungen so effektiv funktioniert wie im Labor, muss noch erforscht werden. Die Wissenschaftler sind aber optimistisch, dass ihre Entwicklung einen praktischen Beitrag zum Umweltschutz leisten kann. „Wir sehen großes Potenzial für den praktischen Einsatz“, so das Fazit der Studie. Die Methode gibt Anlass zur Hoffnung im Kampf gegen die zunehmende Verschmutzung der Gewässer durch Mikroplastik. Wissenschaftlichen Schätzungen zufolge befinden sich derzeit etwa 4,6 Milliarden Tonnen Plastikmüll in der Umwelt. Dieser wird sich kaum zersetzen, sondern sich nur verkleinern und in Form von Mikro- oder Nanoplastik zunehmend von Menschen, Tieren und Pflanzen aufgenommen. Quellen: www.science.org/doi/10.1126/sciadv.adn8662 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/39612327/
Bundesregierung beschließt Nationale Kreislaufwirtschaftsstrategie

Das Bundeskabinett hat die Nationale Kreislaufwirtschaftsstrategie (NKWS) beschlossen. Diese Strategie könnte einen wichtigen Wendepunkt der deutschen Wirtschaftspolitik markieren. Ziel ist es, Rohstoffe effizienter zu nutzen und die Wirtschaft unabhängiger zu machen. Doch trotz der ambitionierten Ziele gibt es neben dem Lob auch deutliche Kritik. Deutschland auf dem Weg zur Kreislaufwirtschaft Mit der Verabschiedung der NKWS wurde ein wichtiger Schritt zu einer nachhaltigeren Wirtschaft gemacht. Ziel ist es, Deutschland unabhängiger von Primärressourcen zu machen und den Rohstoffverbrauch pro Kopf von derzeit 16 Tonnen auf unter 8 Tonnen bis 2045 zu senken. Die Strategie sieht eine Verringerung des Abfalls sowie eine Verdopplung des Einsatzes von recycelten Stoffen im Vergleich zum Jahr 2020 vor. Das Recycling soll bis zum Jahr 2030 ein Viertel des Bedarfs an strategischen Rohstoffen decken. Instrumente zur Umsetzung: Um die Ziele zu erreichen, setzt die Bundesregierung auf Maßnahmen wie: KfW-Rohstofffonds: Dieser soll Investitionen in die Kreislaufwirtschaft fördern. Informationsplattform: Mit der Website www.kreislaufwirtschaft-deutschland.de wurde eine zentrale Anlaufstelle für Unternehmen, Kommunen und die Öffentlichkeit geschaffen. Rezeption der Strategie: Lob und Kritik Die Nationale Kreislaufwirtschaftsstrategie (NKWS) der Bundesregierung wird als wichtiger Schritt zur nachhaltigen Transformation der deutschen Wirtschaft gesehen. Wirtschaftsverbände wie der Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) und Berater von Deloitte heben die großen wirtschaftlichen Potenziale hervor: Die Kreislaufwirtschaft könnte bis 2030 die Bruttowertschöpfung um 12 Milliarden Euro pro Jahr steigern und 120.000 neue Arbeitsplätze schaffen. Die Maßnahmen wie der geplante KfW-Rohstofffonds und ein digitaler Produktpass können die Wirtschaft innovativer und ressourceneffizienter machen. Die deutsche Strategie kann helfen, europäische Standards zu erfüllen. Dies kann zu einer Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die angestrebte Vereinfachung und Standardisierung von Produktinnovationen und -anpassungen könnte dazu beitragen, nachhaltige Technologien schneller in die Praxis umzusetzen und international wettbewerbsfähiger zu werden. Der Unterschied zwischen dem deutschen und dem europäischen Ansatz ist bemerkenswert. Im Gegensatz zum bisherigen Fokus auf Abfallvermeidung und -verwertung orientiert sich die Strategie nun erstmals an dem umfassenderen Konzept der „Circular Economy“. Dieses Projekt befasst sich mit dem gesamten Lebenszyklus von Produkten, von der Gestaltung über die Produktion und Nutzung bis hin zum Recycling. Trotz des Bekenntnisses zur Kreislaufwirtschaft gibt es deutliche Bedenken. Umweltverbände wie der BUND bemängeln die fehlenden Verbindlichkeiten der Ziele. Es gibt keine verbindlichen Vorgaben für Industrie und öffentliche Beschaffung, obwohl diese Bereiche für den Erfolg der Transformation von entscheidender Bedeutung sind. Die Zeitspanne von bis 2045 passt nicht zu den aktuellen Klima- und Ressourcenkrisen. Die angestrebte Reduktion des pro-Kopf-Ressourcenverbrauchs auf 6-8 Tonnen für erst 2045 sei nicht ambitioniert genug. Janine Korduan vom BUND kritisiert außerdem, dass die Nationale Kreislaufwirtschaftsstrategie sich immer noch zu sehr auf Recycling fokussiert, während wichtige Stufen der Kreislaufwirtschaft, die Vermeidung und Wiederverwendung, kaum Beachtung finden. Die Strategie ist ein wichtiger Schritt, doch die Umsetzung wird von entscheidender Bedeutung sein. Ob die Maßnahmen ausreichen, hängt von der konsequenten Umsetzung ab. Die unverbindlichen Ziele müssen durch konkrete Maßnahmen ergänzt werden, um Deutschland zu einem Vorreiter in der Kreislaufwirtschaft zu machen. Die nächsten Jahre werden zeigen, ob die Bundesregierung ambitionierter handelt und damit tatsächlich den Grundstein für eine ressourcenschonende Zukunft legt. Quellen: bmuv.de/pressemitteilung/bundeskabinett-verabschiedet-nationale-kreislaufwirtschaftsstrategie bmuv.de/themen/kreislaufwirtschaft/kreislaufwirtschaftsstrategie bund.net/service/presse/pressemitteilungen/detail/news/nationale-kreislaufwirtschaftsstrategie-kein-konkretes-reduktionsziel-fuer-den-absoluten-ressourcenverbrauch/
NRW investiert in die Kreislaufwirtschaft bei Handwerk und Mittelstand

NRW investiert über 8,1 Millionen Euro, um die Kreislaufwirtschaft im Handwerk und Mittelstand voranzutreiben. Mit dem neuen Förderprogramm „Kooperationszusammenschlüsse für eine Circular Economy“ sollen kleine und mittlere Unternehmen (KMU) kooperative Geschäftsmodelle entwickeln. Ziel: Zusammenarbeiten, um die Umwelt zu entlasten und gleichzeitig den Wirtschaftsstandort nachhaltig zu stärken. Zusammenarbeit für mehr Nachhaltigkeit ist gefragt Nordrhein-Westfalen fördert mit einem neuen Programm die Entwicklung nachhaltiger, ressourcenschonender Geschäftsmodelle in kleinen und mittleren Unternehmen (KMU). Das Programm „Kooperationszusammenschlüsse für eine Circular Economy“ stellt insgesamt 8,1 Millionen Euro zur Verfügung, um Unternehmen zu unterstützen, die gemeinsam innovative Lösungen zur Förderung der Kreislaufwirtschaft erarbeiten. Ziel ist es, Abfälle zu vermeiden, Ressourcen zu schonen und gleichzeitig die Wirtschaftskraft des Landes langfristig zu sichern und zu stärken. Das Förderprogramm richtet sich an kleine und mittlere Unternehmen (KMU) in Nordrhein-Westfalen, die gemeinsam an nachhaltigen Projekten arbeiten möchten. Mindestens fünf Unternehmen müssen sich dafür entlang einer Wertschöpfungskette zusammenschließen. „Unser Ziel ist es, Nordrhein-Westfalen zur ersten klimaneutralen Industrieregion Europas zu machen. Diese ökologische Transformation wird eine Kraftanstrengung, aber sie bietet die Chance, unser Bundesland zu einem der nachhaltigsten und wettbewerbsfähigsten Wirtschaftsstandorte Europas zu entwickeln. Die Circular Economy spielt dabei eine Schlüsselrolle: Zirkuläre Produkte und Geschäftsmodelle wie zum Beispiel Rückführsysteme, Produkt-Service-Systeme und Sharing-Modelle – tragen dazu bei, Materialien, Komponenten und Produkte länger im Wirtschaftskreislauf zu halten, Ressourcen zu schonen und die Umwelt zu entlasten.“ – Umweltminister Oliver Krischer. Wie der Umweltminister betont, ist das Ziel der Landesregierung, Nordrhein-Westfalen zur ersten klimaneutralen Industrieregion Europas zu machen. Die Förderung der Kreislaufwirtschaft steht dabei im Zentrum, da die Kreislaufwirtschaft den Unternehmen hilft, ihre Produktionsprozesse nachhaltiger zu gestalten und Ressourcen effizienter zu nutzen. Die langfristigen ökologischen und ökonomischen Vorteile eines solchen Umstiegs sind offensichtlich: Unternehmen können Kosten sparen, ihre CO2-Emissionen senken und gleichzeitig ihre Wettbewerbsfähigkeit durch innovative Geschäftsmodelle steigern. Impuls für Wirtschaft und Klimaschutz Das Förderprogramm wird im Rahmen des Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) und des Just Transition Funds (JTF) durchgeführt. Diese beiden Programme sind Teil des EU-Förderrahmens für 2021-2027 und bieten zusammen mit den Landesmitteln von Nordrhein-Westfalen insgesamt 1,9 Milliarden Euro, die für nachhaltige Projekte eingesetzt werden. Für dieses Förderprogramm stellen das Land NRW und die EU gemeinsam 8,1 Millionen Euro zur Verfügung. Das Programm deckt bis zu 80 Prozent der förderfähigen Projektkosten ab. Voraussetzung für eine Förderung sei laut Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz (LANUV) ein Mindestvolumen von 250.000 Euro für Dienstleisterausgaben. Die maximale Fördersumme liege bei 350.000 Euro pro Projekt. Dies soll Unternehmen in die Lage versetzen, zukunftsfähige Geschäftsmodelle zu entwickeln, ohne die finanziellen Risiken allein tragen zu müssen. Unternehmen, die sich für das Programm interessieren, können ihre Anträge ab sofort über das Online-Portal EFRE.NRW stellen. Anträge sind möglich bis Ende 2026, sofern noch Haushaltsmittel zur Verfügung stehen. Die Fachstelle für die Begutachtung der Anträge ist die Effizienz-Agentur NRW, die die eingereichten Konzepte auf ihre Innovationskraft und Umsetzbarkeit prüft. Die abschließende Entscheidung über die Förderbewilligung trifft das LANUV. Neben der finanziellen Förderung soll das Programm auch eine wertvolle Unterstützung bei der Umsetzung nachhaltiger Projekte bieten. Unternehmen, die sich bewerben, erhalten nicht nur möglicherweise finanzielle Hilfe, sondern auch fachliche Beratung und Unterstützung, um ihre Ideen und Konzepte marktfähig zu machen. Die Kooperationen können so nicht nur zu einer Verbesserung der Ressourceneffizienz führen, sondern auch zu einem stärkeren Netzwerk zwischen den beteiligten Unternehmen, das langfristige Synergien schafft. Das Programm ist ein wichtiger Bestandteil der Bemühungen, Nordrhein-Westfalen als zukunftsfähigen Wirtschaftsstandort zu positionieren, der den ökologischen Herausforderungen und der Umsetzung des Green Deals gerecht wird. Durch die Förderung von Kreislaufwirtschaft und Innovation wird Nordrhein-Westfalen nicht nur als Industrieregion wettbewerbsfähiger, sondern auch als Vorreiter im Hinblick auf Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung. Die Transformation zu einer zirkulären Wirtschaft ist ein komplexer, aber lohnender Prozess, der für Unternehmen aller Branchen große Potenziale bietet – sowohl in ökologischer als auch in ökonomischer Hinsicht. Quellen: land.nrw/pressemitteilung/nrw-foerderprogramm-fuer-handwerk-und-gewerbliche-wirtschaft-startet-zirkulaere umwelt.nrw.de/nrw-foerderprogramm-fuer-handwerk-und-gewerbliche-wirtschaft-startet-zirkulaere-geschaeftsmodelle
Wie wir mit der Technik von heute die Wirtschaft von morgen gestalten

Die lineare Wirtschaftslogik muss durch eine zirkuläre Denkweise ersetzt werden. Denn in Deutschland werden nur 13 Prozent der Rohstoffe wiederverwendet, weltweit sogar nur sieben Prozent. Diese Werte müssen sich ändern. Doch wie kann das gehen? Kann die Digitalisierung diesen Wandel beschleunigen? Eine Studie der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften zeigt, wie digitale Technologien dabei helfen können. Digitale Werkzeuge als Katalysator der Transformation Die Deutsche Akademie der Technikwissenschaften (acatech) hat in einer aktuellen Studie untersucht, wie digitale Technologien die Kreislaufwirtschaft voranbringen können. Die Experten sind sich einig: Die Technologien für eine digitale Kreislaufwirtschaft existieren bereits. Der entscheidende Schritt besteht darin, diese systematisch und flächendeckend einzusetzen. Die Kreislaufwirtschaft stellt einen der zentralen Hebel dar, um die klima- und umweltpolitischen Ziele auf nationaler und europäischer Ebene zu erreichen. […] Der Umbau des Wirtschaftssystems hin zu einer Kreislaufwirtschaft geht dabei Hand in Hand mit der digitalen Transformation, denn digitale Technologien sind zentrale Enabler einer erfolgreichen Umsetzung von Kreislaufwirtschaftsstrategien.“ – (acatech STUDIE „Digitale Enabler der Kreislaufwirtschaft“, S.7, 2024). Laut der Studie lassen sich vier grundlegende Funktionen digitaler Technologien hervorheben, die die Realisierung eines nachhaltigeren Wirtschaftens ermöglichen: Datengenerierung und -sammlung: Eine verlässliche Datenbasis ist immer die Grundlage, um effiziente und nachhaltige Entscheidungen zu treffen. Vernetzung: Effiziente Kommunikation und Datenflüsse zwischen Akteuren entlang komplexer Wertschöpfungsketten ermöglichen optimierte Prozesse. Modellierung: Mit digitalen Tools können zirkuläre Produkte und Prozesse geplant und simuliert werden. Automatisierung: Effizienzsteigerungen durch automatisierte Abläufe senken den Ressourcenverbrauch und beschleunigen den Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft. Diese Funktionen helfen den Herausforderungen der Kreislaufwirtschaft und bieten innovative Lösungen, um den Ressourcenverbrauch zu senken und Prozesse effizienter zu gestalten. Die Datengenerierung bildet die Grundlage für fundierte Entscheidungen. Digitale Produktpässe und Sensoren liefern umfassende Informationen über Materialien, ihre Herkunft und ihre Recyclingpotenziale. Diese Transparenz hilft Unternehmen, Optimierungsmöglichkeiten zu erkennen, und ermöglicht Verbrauchern nachhaltigere Entscheidungen. Gleichzeitig sorgt die Vernetzung von Akteuren entlang komplexer Wertschöpfungsketten für einen reibungslosen Austausch dieser Daten. Unternehmen können so Ressourcen besser koordinieren und Materialien effizient nutzen – etwa durch gemeinsame Nutzung von Reststoffen oder recycelten Materialien. In der Planung unterstützt die Modellierung durch digitale Werkzeuge wie CAD oder Building Information Modeling (BIM) die Entwicklung ressourcenschonender Produkte und Prozesse. Unternehmen können verschiedene Szenarien simulieren, um von Anfang an nachhaltige und effiziente Lösungen zu realisieren. Die Automatisierung sorgt dafür, dass Prozesse präziser und schneller ablaufen. Ob in der Produktion oder im Recycling – automatisierte Abläufe minimieren Abfall, optimieren den Materialeinsatz und steigern die Effizienz. Zusammengenommen bieten diese Technologien heute verfügbare Möglichkeiten, den Übergang zur Kreislaufwirtschaft zu ermöglichen und zu beschleunigen. Praxisbeispiele: T-Shirts, Waschmaschinen und Häuser Die acatech-Studie beleuchtet das Potenzial digitaler Technologien anhand konkreter Beispiele: T-Shirts: Die Produktion eines einzelnen Baumwoll-T-Shirts benötigt etwa 2700 Liter Süßwasser. Digitale Produktpässe, die Informationen zu Material, Herkunft und Recyclingpotenzial bündeln, könnten die Transparenz in der Produktion erhöhen. Künstliche Intelligenz (KI) kann zudem die Ressourcenoptimierung vorantreiben und Abfälle minimieren. Waschmaschinen: Digitale Zwillinge – virtuelle Modelle realer Produkte – ermöglichen präzise Vorhersagen zu Wartungen und Reparaturen. Dadurch wird die Lebensdauer von Geräten verlängert, was die Nachfrage nach neuen Rohstoffen reduziert. Einfamilienhäuser: Im Bausektor können digitale Planungswerkzeuge wie Building Information Modeling (BIM) helfen, Ressourcen effizient einzusetzen und Materialverschwendung zu vermeiden. Besonders bei Umbauten und Sanierungen zeigt die Digitalisierung ein großes Potenzial. Diese Beispiele verdeutlichen, wie breit gefächert die Einsatzmöglichkeiten digitaler Technologien sind – von der Modeindustrie bis hin zur Bauwirtschaft. Eine enge Zusammenarbeit zwischen Politik, Wirtschaft und Forschung ist dafür unverzichtbar. Die kommenden Jahre werden entscheiden, ob der Übergang zur Kreislaufwirtschaft gelingt. Der jetzige Stand der Technik bietet bereits jetzt das Potenzial, Ressourcenverbrauch und Wachstum zu entkoppeln. Wichtig ist jedoch, diese Möglichkeiten systematisch und flächendeckend zu nutzen. Die Zukunft beginnt jetzt – Chancen und Herausforderungen Die Ergebnisse der acatech-Studie finden Bestätigung in internationalen Projekten wie ENCIRCLE, einem EU-geförderten Programm unter der Leitung des Wuppertal-Instituts. Gemeinsam mit 14 Partnerorganisationen entwickelt ENCIRCLE innovative digitale Werkzeuge, die die Kreislaufwirtschaft stärken sollen, darunter künstliche Intelligenz, digitale Zwillinge und Produktpässe. Auch die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) betont in einer aktuellen Analyse die zentrale Rolle digitaler Technologien. Diese könnten Prozesse „dematerialisieren“ und fundierte Entscheidungsgrundlagen schaffen. Was fehlt, ist eine konsequente Umsetzung. Hier sind Politik, Wirtschaft und Forschung gleichermaßen gefragt. Politische und wirtschaftliche Rahmenbedingungen, finanzielle Anreize und gut ausgebildete Fachkräfte sind essenziell, um das schon heute existierende Potenzial der Digitalisierung voll auszuschöpfen Die Studie legt dar: Die Technologie ist bereit – es liegt an uns, sie einzusetzen. Die kommenden Jahre werden entscheidend sein, ob es gelingt, die lineare Wirtschaftslogik durch eine zirkuläre Denkweise zu ersetzen und so einen Beitrag zum globalen Klimaschutz zu leisten. Quellen: acatech.de/projekt/digitale-enabler-der-kreislaufwirtschaft/ wupperinst.org/a/wi/a/s/ad/8772 unece.org/info/publications/pub/397209
Klimakompensation: Projekte bringen weniger als gedacht

Ernüchternde Ergebnisse zur Wirksamkeit von CO2-Kompensation: Im Durchschnitt würden nur etwa 16 Prozent der angestrebten Emissionsminderungen tatsächlich erreicht. Die identifizierte Lücke zwischen versprochenen und tatsächlichen Einsparungen entspricht damit etwa den jährlichen Emissionen Deutschlands. Nur ein Fünftel der Emissionsziele erreicht: Wie wirksam sind CO2-Kompensationsprojekte? Eine neue Metastudie im Fachjournal Nature Communications zeigt: Klimaschutz-Projekte, die CO2-Emissionen ausgleichen sollen, erreichen ihre Ziele bei weitem nicht. Die Forschenden um Benedict Probst von der Universität Cambridge haben über 60 wissenschaftliche Studien zu verschiedenen Klimaschutzprojekten mit ernüchterndem Ergebnis ausgewertet. Klimaschutz und CO2-Kompensation gehen oft Hand in Hand – zumindest in der Theorie. Ob beim Langstreckenflug, bei Produkten mit „klimaneutralem“ Label oder durch freiwillige Beiträge: Die Idee ist, Emissionen durch Maßnahmen wie Aufforstung, den Schutz von Wäldern oder erneuerbare Energien auszugleichen. Die Studie zeigt, dass verschiedene Maßnahmen erhebliche Diskrepanzen zwischen den erwarteten und den tatsächlich erzielten Einsparungen aufweisen: Effizientere Kochöfen in Entwicklungsländern erreichen nur elf Prozent der versprochenen Einsparungen. Projekte zur Vermeidung von Abholzung kommen auf rund 25 Prozent. Maßnahmen zur Zerstörung des extrem klimaschädlichen Gases HFC-23 erreichen lediglich 68 Prozent der geplanten Einsparungen. Windkraftprojekte und verbessertes Waldmanagement zeigen laut der Studie oft gar keine statistisch nachweisbaren Effekte. Besonders ernüchternd: Windkraftprojekte in China und verbessertes Waldmanagement in den USA zeigten laut Studie keinerlei statistisch nachweisbare Effekte auf die CO2-Bilanz. Unzureichende Kontrolle ein grundlegendes Problem „Das System setzt die falschen Anreize, da es auf einem marktbasierten Ansatz beruht“, erklärt Carsten Warnecke vom New Climate Institute. Statt ehrgeizige Klimaschutzmaßnahmen zu fördern, liege der Anreiz darauf, scheinbare Erfolge zu minimalen Kosten vorzuweisen. Deswegen sei eins der Hauptprobleme der CO2-Kompensationsprojekte die mangelnde Überprüfung. Beispielsweise Aufforstungsmaßnahmen sind etwa schwer kontrollierbar. Werden gepflanzte Bäume nach wenigen Jahren abgeholzt oder durch Waldbrände zerstört, verpufft der ursprünglich errechnete Klimaeffekt. Ein weiteres Problem: Manche Projekte wären auch ohne zusätzliche Finanzmittel aus Kompensationsprogrammen umgesetzt worden. Wenn mit diesen Geldern beispielsweise ein ohnehin geplanter Windpark gebaut wird, bleibt der Beitrag zur Emissionsminderung gleich null. Prof. Jan Börner von der Universität Bonn sieht grundsätzliche Probleme: „Die Untersuchung kommt zu dem Schluss, dass die von den untersuchten Initiativen tatsächlich reduzierten Emissionen im Durchschnitt deutlich unter den geplanten und durch Emissionszertifikate attestierten Emissionsreduktionen lagen.“ Für die Zukunft des Klimaschutzes habe dies weitreichende Konsequenzen, meint Dr. Gunther Bensch vom RWI Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: „Carbon Crediting ist ein wichtiges Instrument für den Klimaschutz, da es Emissionseinsparungen dort ermöglicht, wo sie am kostengünstigsten sind.“ Die Studie stelle diesen Ansatz nicht infrage, weise jedoch auf die Notwendigkeit hin, die Berechnung und Zuteilung von Emissionsgutschriften strenger zu gestalten. Reformen dringend nötig Strengere Vorschriften, mehr Transparenz und eine realistischere Berechnung der CO2-Einsparungen sind dringend erforderlich. Besonders vielversprechend sind Technologien und Projekte, die tatsächlich zusätzliche Effekte erzielen können, wie die Umrüstung von Kühlanlagen in ärmeren Ländern, um den Ausstoß klimaschädlicher Gase zu verringern. Die Forschenden fordern deshalb grundlegende Reformen der Anrechnungsmechanismen, um die Glaubwürdigkeit des Systems zu stärken. Die identifizierte Lücke zwischen versprochenen und tatsächlichen Einsparungen ist enorm. Fast eine Milliarde Tonnen CO2, etwa so viel wie die jährlich Emission Deutschlands, wurde durch die analysierten Projekte nicht eingespart. Diese Zahlen zeigen, dass Klimaneutralität durch fehlerhafte Berechnungen und unzureichend kontrollierte Maßnahmen nicht erreichbar ist. Die Reform der Anrechnungsmechanismen ist deshalb unverzichtbar, um die Glaubwürdigkeit des Systems zu stärken. Nur so kann Klimaschutz nicht nur als Werbeversprechen, sondern auch als wirkungsvolle Maßnahme zur Bewältigung der Klimakrise funktionieren. Quelle: https://www.nature.com/articles/s41467-024-53645-z