Kategorie: Politik

Weltweite Kreislaufwirtschaft für Seltene Erden möglich?

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Lesehinweis auf Kommentar in Nature

Yong Geng, Joseph Sarkis und Raimund Bleischwitz rechnen in einem Kommentar in Nature vor: Recycling und Rückgewinnung könnten Spannungen um Selten Erden verringern. Die für Batterien, E-Mobilität und Windstromproduktion notwendigen Metalle können etwa aus Elektronikschrott extrahiert werden. (Foto: Europium, ~300g-Stück sublimiert dendritisch kristallin, höchstrein 99,998 % – @ Alchemist-hp (www.pse-mendelejew.de) – Selbst fotografiert, CC BY-SA 3.0) weiterlesen…

CBAM fördert Verlagerungen – was tun?

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Zuteilung von Emissionszertifikaten wird abgeschafft

Der europäische CO2-Grenzausgleich (Carbon Border Adjustment Mechanism – CBAM) soll ab 2026 dafür sorgen, dass europäische Industrieunternehmen trotz steigender CO2-Preise wettbewerbsfähig bleiben. Mit seiner kürzlich erfolgten Verabschiedung wird die kostenlose Zuteilung von Emissionszertifikaten im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems (EU ETS), die derzeit als Schutz vor Emissionsverlagerungen und Industrieverlagerungen dient, schrittweise abgeschafft – so eine Untersuchung des Ecologic Institut im Auftrag von Germanwatch. (Titelblatt: Comparing Policy Options to Address Export-related Carbon Leakage – © Ecologic Institut_Germanwatch) weiterlesen…

Recyclinglücke schließen

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PreZero schließt Kooperation zur Förderung von Kunststoffkreisläufen

PreZero und Shell Chemicals Europe („Shell“) arbeiten an einer nachhaltigen Lösung im chemischen Recycling von derzeit nur schwer recycelbaren Kunststoffabfällen. Die beiden Unternehmen haben zu diesem Zweck eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um eine innovative chemische Lösung für das Recycling von Kunststoffen zu entwickeln. Derzeit eignen sich nicht alle Kunststoffströme für das mechanische Recycling, was eine erhebliche Lücke in der Kreislaufführung des Wertstoffs hinterlässt. Beide Unternehmen haben daher beschlossen, ihre Fachkenntnisse einzubringen, um diese Recyclinglücke in Zukunft schließen zu können. weiterlesen…

Asphalt ohne Bitumen

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„Dieses neue Material könnte den Straßenbau weltweit verändern“

„Viel spricht dafür, dass Bitumenersatz den Straßenbau weltweit verändern wird“, schreibt die Wirtschaftswoche am 21.07.2023. Durch ein neu entwickeltes Asphalt-Bindemittel will der Straßenbau-Marktführer Strabag seine CO2-Bilanz verbessern und die Abhängigkeit vom Raffinerie-Abfallprodukt Bitumen senken. Bei der Herstellung von Bitumen, dem Bindemittel in Asphalt, werden jährlich mehr als 30 Megatonnen CO2 ausgestoßen. Durch Ersetzen der klassischen Bitumenkomponenten und natürliche Rohstoffe wird eine der größten CO2-Quellen der Welt zu einer der größten CO2-Senken. (Foto: Sogenannte Asphaltfertiger – © Sonaz – Eig. Werk, CC BY 3.0, commons.wikimedia.org) weiterlesen…

STRABAG will nachhaltigen Materialkreislauf für regionalen Bausektor etablieren

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Pilotprojekt in Bremen

Mit dem geplanten STRABAG Circular Construction & Technology Center (C3) in Bremen will STRABAG nach eigenen Angaben den Aufbau einer nachhaltigen und ressourcenschonenden Kreislaufwirtschaft im Bausektor initial vorantreiben. Auf dem Weg dahin sind am Markt noch wichtige Weichen zu stellen. Das STRABAG-Pilotprojekt markiert den Einstieg in das systematische Recycling von Bauschutt aus der Region (Urban Mining) und soll branchenweit und grenzüberschreitend Schule machen. weiterlesen…

Wohnungen ohne Klimaanlage kühlen

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Energiefresser Air Condition

Die Temperaturen steigen auf der ganzen Welt an. Sowohl im kalifornischen Death Valley als auch in der chinesischen Region Xinjiang klettern die Temperaturen über die 50°-Marke. Auch im Mittelmeerraum herrscht glühende Hitze, die in Teilen Italiens, Spaniens, Frankreichs und Griechenlands zu Temperaturen von mehr als 40 °C führt. Ein Artikel in The Conversation von Jesus Lizana, Nicole Miranda und Radhika Khosla (Universität Oxford) sucht nach Auswegen. weiterlesen…

Klimafreundliches Bahnfahren meistens teurer als Fliegen

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Greenpeace-Studie vergleicht Preise auf 112 europäischen Strecken

Ob Urlaubsreisen, Familienbesuche oder Businesstrips: Bei der Wahl zwischen Zug- und Flugreisen spielt der Preis eine entscheidende Rolle. Bahnfahren ist allerdings überwiegend (71 Prozent) teurer als vergleichbare klimaschädliche Flugreisen, zeigt eine Greenpeace-Studie, die Preisunterschiede auf beliebten europäischen Routen untersucht. Nur auf 23 der 112 analysierten Strecken kann die Bahn günstigere Preise anbieten. Die Reise zu 31 Zielen innerhalb, von und nach Deutschland ist mit der Bahn durchschnittlich rund 50 Prozent teurer als mit dem Flugzeug. Wer kurzfristig verreisen will, für den ist Bahnfahren besonders kostspielig. (Titel: Vergleich Bahn-Flug – Cover photo: © Pablo Blázquez, Greenpeace.de –  imprint photo: © Paul Langrock, Greenpeace.de) weiterlesen…

Wirtschaftsministerium erhöht Budget für E-Auto-Prämie

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E-Autos schwächeln

Das Bundeswirtschafts- und Klimaministerium (BMWK) erhöht das Budget für den staatlichen Umweltbonus für den Kauf eines Elektroauto, berichten zahlreiche deutsche Medien. „Um Planbarkeit und Sicherheit für Verbrauchende und Wirtschaft sicherzustellen, wird das BMWK die Mittel für 2023 um mindestens 400 Millionen Euro aufstocken“, teilte das Ministerium am am 21.07.2023 auf Anfrage der Deutschen Presseagentur mit. Die Reduzierung beziehungsweise Abschaffung der Kaufprämien für E-Autos hatte zunächst für erhebliche Verunsicherung bei privaten und gewerblichen Käufern gesorgt. weiterlesen…

8 x Dekarbonisierung gefördert

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BMWK darf Umstellung der Stahlproduktion bei thyssenkrupp Steel Europe auf Wasserstoff fördern – EU wählt 7 Dekarbonisierungsprojekte vor-aus

Die Europäische Kommission hat am 21.07.2023 dem BMWK die beihilferechtliche Genehmigung dafür erteilt, die Dekarbonisierung der Stahlproduktion bei der thyssenkrupp Steel Europe zu fördern. Das macht den Weg frei für ein zentrales Projekt der Transformation der deutschen Industrie hin zur Klimaneutralität. Das BMWK wird das Projekt gemeinsam mit dem Land Nordrhein-Westfalen mit rund 2 Milliarden € fördern. Mit dem Projekt sollen jährlich bis zu bis zu 3,5 Mio. t CO2-Emissionen eingespart werden. Siehe auch: solarify.eu/745-carbon2chem-stahlproduktion-klimafreundlich-gestalten. weiterlesen…

EU-Kommission verliert Klima-Chef und Vizepräsidenten

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Timmermans Rückzug schwächt EU-Klimapolitik

Frans Timmermans (62) hat als Vizechef der EU-Kommission und europäischer Klimakommissar wichtige Entscheidungen vorbereitet. Nun will er sein EU-Amt aufgeben, wird Brüssel für den Parteivorsitz der Arbeiterpartei verlassen und kehrt in die niederländische Politik zurück. Die Arbeiterpartei (PvdA) und die Grüne Linke (GroenLinks) haben beschlossen, bei der Wahl am 22. November gemeinsam anzutreten, um den Rückgang der Unterstützung für linke Parteien aufzuhalten, berichten Euractiv und die Zeitung De Volkskrant am 20.07.2023 berichtete. Sein Rückzug schwächt die Klimapolitik der EU, fürchten viele. Denn mit Timmermans verliert die EU ein politisches Schwergewicht. (Foto: Frans Timmermans – © Lukasz Kobus, EC – Audiovisual Service) weiterlesen…