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Carbon2Chem®: Stahlproduktion klimafreundlich gestalten

Veröffentlicht am13. Juni 202313. Juni 2023Autorgh

Pilotanlage zur Methanolproduktion nimmt Betrieb am Stahlwerk von thyssenkrupp Steel Europe in Duisburg auf

Um die Stahlproduktion klimafreundlicher zu gestalten, entwickeln Forschende des Fraunhofer UMSICHT seit 2016 gemeinsam mit weiteren 17 Instituten, Verbänden und Unternehmen im Projekt Carbon2Chem^® ein Verfahren, mit dem Hüttengase verwertet werden können. Im Fokus steht die Produktion von Methanol. Nach einer mehrjährigen Entwicklungsphase folgten ab 2020 Tests im Pilotmaßstab auf dem Institutsgelände in Oberhausen. Laut einer Medienmitteilung aus dem Fraunhofer UMSICHT vom 13.06.2023 ist die Methanolanlage an das Stahlwerk der thyssenkrupp Steel Europe AG nach Duisburg umgezogen, wo sie mit Gasen der laufenden Stahlproduktion betrieben wird. weiterlesen…

Nach Unfallschäden Karosserieteile umweltfreundlich Instandsetzen

Veröffentlicht am12. Juni 202313. Juni 2023Autorgh

Neue Untersuchung des UMSICHT

Ob durch Verkehrsunfälle oder Umwelteinflüsse – bei beschädigten Fahrzeugen stellt sich spätestens während der Instandsetzung die Frage, ob die Werkstatt die betroffenen Bauteile reparieren oder austauschen soll. Forschende des Fraunhofer UMSICHT haben dazu im Auftrag des großen europäischen Schadenabwicklers Innovation Group AG beide Möglichkeiten in einer Ökobilanzstudie miteinander verglichen. Das Ergebnis: Aus Umwelt- und häufig auch aus Kostensicht lohnt sich eine Reparatur. weiterlesen…

CO₂ in Stein gegossen

Veröffentlicht am12. Juni 202313. Juni 2023Autorgh

Belgisches Kreislaufprojekt erzeugt CO₂-reduzierende Mauerblöcke

Zementherstellung verursacht 2,4 Prozent der weltweiten CO₂-Emissionen im Industrie- und Energiesektor. Deshalb entwickeln vier Unternehmen aus dem Großraum Lüttich gemeinsam ein Produkt, das rund um die Welt handfeste Vorteile für die Industrie und den Kampf gegen die Erderwärmung bringen könnte. Die meisten Betonblöcke werden aus Zement hergestellt, der Treibhausgasemissionen verursacht. Die innovativen Blöcke aus Belgien dagegen werden mit Kohlendioxid produziert, das bei anderen industriellen Prozessen anfällt. Sie „schlucken“ quasi CO₂ und verwandeln das Treibhausgas in etwas Nützliches. Mit passgenauer Unterstützung hilft die EIB ausgewählten Projekten auf die Sprünge. weiterlesen…

Impulspapier: Wie gelingt die Dekarbonisierung der Fernwärme?

Veröffentlicht am12. Juni 202312. Juni 2023Autorgh

Klimafreundliche Fernwärme zentraler Baustein der Wärmewende – dena-Impulspapier zeigt, was zu tun ist

Am 12.06-2023 lädt das BMWK Expertinnen und Experten sowie Branchenvertreter zum Fernwärmegipfel ein, um Strategien für die Dekarbonisierung der Fernwärme zu diskutieren. Das am 08.06.2023 veröffentlichte Impulspapier der dena stellt vier zentrale Herausforderungen und Ansatzpunkte für einen schnellen Umbau der Fernwärmeversorgung bis 2045 dar. weiterlesen…

Drei Viertel aller Badegewässer in ausgezeichneter Qualität

Veröffentlicht am11. Juni 202312. Juni 2023Autorgh

Badegewässer-Bericht der EUA

Die meisten Badegewässer in Europa erfüllten im Jahr 2022 die strengsten Normen der Europäischen Union für eine „ausgezeichnete“ Wasserqualität. Dies geht aus dem jüngsten von der Europäischen Umweltagentur (EUA) in Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission erstellten Jahresbericht über Badegewässer hervor, der heute veröffentlicht wurde. Die Bewertung zeigt auf, wo Badegäste in diesem Sommer die saubersten Badestellen in Europa finden können. weiterlesen…

CO₂-Emissionen in EU sinken – ein bisschen

Veröffentlicht am11. Juni 202312. Juni 2023Autorgh

2,8 Prozent weniger im Vergleich zu 2022

Der aus der Verbrennung fossiler Energieträger (Erdöl und Erdölprodukte, Erdgas, Kohle und Torf) für die Energienutzung resulierende CO₂-Ausstoß im EU-Gebiet ist 2022 nach Schätzungen der europäischen Statitikbehörde Eurostat vom 09.06.2023 mit 2,4 Gigatonnen um 2,8 Prozent im Vergleich zu 2022 zurückgangen. Deutschland liegt mit 3,1 Prozent weniger leicht über dem gurchschnittlichen Rückgang. weiterlesen…

The Digital Product Passport

Veröffentlicht am10. Juni 202310. Juni 2023Autorgh

Der Digitale Produktpass – Gamechanger für die Kreislaufwirtschaft

Der digitale Produktpass (DPP) ist ein Datensatz, der die Komponenten, Materialien und chemischen Substanzen oder auch Informationen zu Reparierbarkeit, Ersatzteilen oder fachgerechter Entsorgung für ein Produkt zusammenfasst – vergleichbar mit einem „digitalen Lebenslauf“, den die EU für eine breite Palette von Produkten einführen will, so die AutorInnen Luisa Denter, Johanna Graf und Fritz Welsch in einem achtseitigen Policy Brief von Germanwatch. Der digitale Produktpass könne entscheidend zu einer ganzheitlichen Kreislaufwirtschaft beitragen, ist die Umwelt- und Entwicklungsorganisation überzeugt. Denn er hat das Potenzial, das Informationsdefizit entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu beheben, das zirkuläres Wirtschaften aktuell oft blockiert. weiterlesen…

Erderwärmung auf dem Weg zur Katastrophe

Veröffentlicht am10. Juni 202313. Juni 2023Autorgh

Neue Daten zeigen Verschärfung der Klimakrise

„Weckruf“ aus dem Berliner Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change an die Bonner COP28-Vorkonferenz: Laut einer Medienmitteilung vom 08.06.2023 liefert ein Forschungsnetzwerk mit MCC-Beteiligung ein Update globaler Indikatoren. Innovatives Info-Dashboard für die Öffentlichkeit. Die aktuell in Bonn stattfindende UN-Klimakonferenz bereitet den Weltklimagipfel COP28 im Dezember in den Vereinigten Arabischen Emiraten vor und steht vor schwerden Aufgaben. (Grafik: Weltweite ‚Warming Stripes‘ – 1850-2020-MO – © Ed Hawkins, climate-lab-book.ac.uk, CC BY-SA 4.0) weiterlesen…

DIW: Klimageld hilfreich für Ärmere

Veröffentlicht am9. Juni 202310. Juni 2023Autorgh

CO₂-Bepreisung: Zahlung würde einkommensschwachen Haushalten helfen

Der Anstieg der CO₂-Bepreisung in den Sektoren Verkehr und Wärme wird die Energiepreise weiter erhöhen. Davon besonders betroffen sind Haushalte mit niedrigen Einkommen. Ein einheitliches Pro-Kopf-Klimageld kann die ungleiche Verteilung der Belastung abfedern. Allerdings – so die Autoren einer Untersuchung des Deutschen Instituts für Wirtschaft (DIW-Berlin) in einer Medienmitteilung vom 07.06.2023 – sind weitere Instrumente zur Verringerung der Anpassungskosten erforderlich. weiterlesen…

Flugzeuggestützte Erfassung von Plastikmüll

Veröffentlicht am9. Juni 202313. Juni 2023Autorgh

DFKI entwickelt KI-Systeme für umfassende Bestandsaufnahme größerer Meeresgebiete

Flugzeuge, die weltweit Gewässer routinemäßig überfliegen, um Verschmutzungen zu überwachen, könnten künftig nicht nur Öl- und Chemieunfälle auf Hoher See, in Küstengewässern und am Strand aufspüren, sondern auch Kunststoffabfälle, die auf der Wasseroberfläche schwimmen. Im Projekt PlasticObs+ arbeitet ein Konsortium unter der Leitung des Deutschen Forschungszentrums für Künstliche Intelligenz (DFKI) daran, erstmals eine luftgestützte Überwachung größerer, zusammenhängender Meeresgebiete zu entwickeln, die kontinuierlich und nicht wie bisher punktuell Plastik in Gewässern erfasst. Nun liegen erste Ergebnisse vor. (Foto: Drohnenbild mit Versuchsaufbau am Strand von Spiekeroog – © Robert Krell, everwave) weiterlesen…

Was ist der Global Recycling Day?

Der 18. März ist der Global Recycling Day, ein weltweiter Aktionstag, der auf die Bedeutung von Recycling als Ressource aufmerksam macht. Das Datum wurde bewusst gewählt: Es markiert das 70. Jubiläum der Gründung des Bureau of International Recycling (BIR) im Jahr 1948. Seit der ersten Veranstaltung im Jahr 2018 setzen sich Initiatoren und Verbände an diesem Tag verstärkt für das Recycling als essenzielle Rohstoffquelle ein. Die Recyclingquote weltweit liegt derzeit bei etwa 14 Prozent. Nach Angaben von Wirtschaftsverbänden wie dem BDE Bundesverband der Deutschen Entsorgungs-, Wasser- und Kreislaufwirtschaft oder dem VDM Verband Deutscher Metallhändler und Recycler sei das Potenzial weit höher. Besonders in Zeiten globaler Krisen werde die Abhängigkeit von Rohstoffimporten ein wichtiger Faktor. Die Verbände fordern daher eine stärkere Förderung des Recyclings, um eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft zu ermöglichen und die Versorgungssicherheit zu verbessern. Die Nutzung von Recyclingmaterialien sei für viele Industriezweige essenziell. Der BDE betont, dass heute recycelte Stahlschrotte bereits in Luft- und Raumfahrt genutzt werden, was die hohe Qualität und Wettbewerbsfähigkeit dieser Materialien belegt. Neben politischen Forderungen stehen am Global Recycling Day praktische Maßnahmen im Vordergrund. Das BIR sieht zentrale Baustellen in der Förderung von recyclingfreundlichem Produktdesign, der Verbesserung der Recyclingverfahren durch Forschung und der Etablierung international einheitlicher Standards. Zudem ruft die Initiative Bürger dazu auf, sich aktiv zu beteiligen: durch Informationsbeschaffung oder die Unterstützung von Recyclinginitiativen. Die EU fördert bereits viele Projekte, um Recyclingprozesse effizienter zu gestalten. So entwickelt das Projekt MIX-UP neue Verfahren, um Plastikmischungen besser zu verwerten. Das Programm BlackCycle arbeitet an einer Kreislaufwirtschaft für Altreifen, während PRIMUS Strategien zur sicheren Wiederverwertung von Kunststoffabfällen erforscht. Diese und weitere Initiativen sollen dazu beitragen, den Recyclinganteil in Europa zu steigern und die Umweltbilanz der Industrie zu verbessern. Der Global Recycling Day ist nicht nur ein Anlass zur Reflexion, sondern auch ein Aufruf zum Handeln. Angesichts knapper werdender Ressourcen und steigender Umweltbelastungen gewinnt das Recycling zunehmend an Bedeutung. Ressourcen- und Energieunabhängigkeit werden immer wichtiger, um als Gesellschaft eigenständig und zukunftsfähig agieren zu können. Dies ist nicht nur eine ökologische Notwendigkeit, sondern auch eine wirtschaftliche und politische Grundlage für nachhaltige Entwicklung und Stabilität. Ob und wie Regierungen, Unternehmen und Verbraucher auf die Forderungen des Aktionstages reagieren, wird mit darüber entscheiden, wie effektiv die Rohstoffversorgung langfristig gestaltet werden kann. Quellen: Pressemeldung des BDE EU-Recyclingprojekte vorgestellt zum Global Recycling Day
Riesiges Kreislaufpotenzial in der Ziegelindustrie

Alte Ziegel könnten in der Betonherstellung verwertet werden und so Millionen Tonnen Ressourcen einsparen. Diese überraschende Erkenntnis liefert eine neue Studie, die erstmals das gesamte Kreislaufpotenzial eines der ältesten Baustoffe untersucht. Bis zu 11 Millionen Tonnen mineralische Rohstoffe könnten jährlich durch konsequentes Ziegelrecycling eingespart werden. Dies ist eines der bemerkenswerten Ergebnisse einer aktuellen Studie „Ziegel – Roadmap zur Ressourceneffizienz“ des Instituts für Energie- und Umweltforschung Heidelberg (ifeu), die konkrete Zahlen zur Umweltwirkung der Kreislaufführung in der Ziegelindustrie vorlegt. Die vom Bundesverband der Deutschen Ziegelindustrie e.V. (BVZi) in Auftrag gegebene Untersuchung offenbart sowohl aktuelle Erfolge als auch erhebliche ungenutzte Potenziale. Die Ergebnisse der wissenschaftlichen Bestandsaufnahme können sich sehen lassen: Im „Ressourceneffizienz-Szenario“ könnten jährlich bis zu 400.000 Tonnen CO2-Äquivalente eingespart werden. Ein besonders vielversprechender Ansatz ist die mögliche Verwendung von gemahlenem Ziegelbruch als Ersatzstoff in der Zementproduktion. Nach Zahlen der Studie könnte dies ein Einsparungspotenzial von 62 Prozent der Umweltlasten der gesamten Ziegelproduktion bedeuten. Diese Methode befindet sich jedoch noch im Forschungsstadium und stellt eine innovative, aber noch unsichere Zukunftsperspektive dar. Die Analyse unterscheidet zwischen verschiedenen Ziegelprodukten. Bei Dachziegeln können kaum Einsparungen im Produktionsprozess selbst erreicht werden. Bei Mauer-Ziegeln hingegen besteht erhebliches Potenzial direkt in der Produktion durch den Einsatz von Sekundärrohstoffen und Recyclingmaterial. Die Studie beziffert hier eine mögliche Ressourcen-Einsparquote von acht bis zehn Prozent ohne Änderung der Rezeptur. Eine zentrale Herausforderung ist die Sortierung der Ziegel. Die Untersuchung empfiehlt, Dachziegel und Mauer-Ziegel bei Abrissarbeiten direkt vor Ort zu trennen und unmittelbar an Recyclingbetriebe zu liefern. Die Studie zeigt, dass die Einsparung von Rohstoffen von besonderer Bedeutung ist. Einige Recycling-Maßnahmen verbrauchen zwar zusätzliche Energie. Dieser höhere Energieverbrauch ist jedoch für die enorme Rohstoffeinsparung von 11 Millionen Tonnen jährlich lohnenswert. Außerdem nimmt der Anteil erneuerbarer Energien weiter stark zu, während die Nachhaltigkeit der Ressourcen nicht steigt. Eine weitere Möglichkeit ist es, weniger Ziegel herzustellen. Die Studie zeigt, dass die Umwelt besonders davon profitieren würde, wenn die Produktion gesenkt werden könnte. Dies könnte erreicht werden, indem man Ziegel herstellt, die mit weniger Material die gleiche Aufgabe erfüllen, Gebäude länger nutzen oder es schafft, alte Ziegel direkt in neuen Bauprojekten wiederzuverwenden. Um das Recycling zu fördern, haben der Ziegelindustrie-Verband und die Recyclingbaustoff-Vereinigung gemeinsam eine Online-Karte namens „Ziegel-Recycling Netzwerk“ erstellt. Diese Karte soll helfen, alle Beteiligten zusammenzubringen. Bauunternehmen, Recyclingfirmen bis zu Herstellern von Gartenerde. Das Projekt soll weitergehen. Denn bei vielen Bauunternehmen und Handwerkern fehlt oft das Wissen, wohin mit den wertvollen Ziegelresten. Ein Schatz, der zu häufig ungenutzt auf Deponien landet. Quelle: Bundesverband der Deutschen Ziegelindustrie: Roadmap zur Ressourceneffizienz – Ziegel.de
Altreifen werden zu Flugzeugtreibstoff

In Großbritannien allein fallen jährlich 55 Millionen Altreifen an, die bisher in Deponien landen oder verbrannt werden. In England entsteht nun eine Anlage, die Altreifen zu Kraftstoff verarbeitet. Im Hafen des englischen Sunderland baut das Unternehmen Wastefront eine Anlage, die Altreifen zu Öl (TDO) verarbeitet. Dieses Öl dient als Rohstoff für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur klimafreundlichen Ressourcennutzung. Das Verfahren basiert auf der Pyrolyse-Technologie, bei der Altreifen unter Sauerstoffausschluss erhitzt werden. Dadurch wird eine Verbrennung vermieden, was schädliche Emissionen reduziert und die Umwandlung in nutzbare Bestandteile wie Öl, Gas und feste Rückstände ermöglicht. Ein besonderes Merkmal ist das selbsterhaltende Energiesystem: Die während der Pyrolyse entstehenden Gase werden direkt wiederverwendet, um die Anlage zu betreiben. So werden sowohl Energie als auch Wertstoffe weiter genutzt. In der Anlage in Sunderland sollen jährlich bis zu 10 Millionen Altreifen verarbeitet werden. Dies wird die größte Einrichtung ihrer Art in Europa. Die lokal anfallenden Reifen erhalten so eine sinnvolle Nachnutzung, anstatt in Deponien zu landen oder in herkömmlichen Verfahren verbrannt zu werden. Dieser ressourcenschonende Ansatz vermeidet nicht nur Müll, sondern ermöglicht zugleich die Produktion eines begehrten Energieträgers für die Luftfahrt. Wastefront plant bis 2030 den Betrieb von vier solchen Großanlagen, die zusammen jährlich rund 128.000 Tonnen Öl gewinnen könnten. Dieses Volumen würde die Herstellung von etwa 90.000 Tonnen Kraftstoff (SAF) ermöglichen. Für die erste Produktionsphase arbeitet Wastefront noch mit externen Raffinerien zusammen, um eine SAF-Ausbeute von 30 Prozent zu erzielen. Langfristig soll ein eigener Prozess bis zu 70 Prozent Umwandlungsrate erreichen und damit den Nutzen der recycelten Ressourcen weiter steigern. Großbritannien verfolgt ehrgeizige Ziele, um bis 2030 einen Anteil von mindestens 10 Prozent und bis 2040 von 22 Prozent nachhaltigen Flugkraftstoffs zu erreichen. Es ist ein Schritt in Richtung Kreislaufwirtschaft, bei der Abfallprodukte nicht als Last, sondern als Rohstoff mit Zukunft betrachtet werden. Quelle: Pressemitteilung von Wastefront
Nachhaltiger Bodenbelag: CO2-negativer Kautschukboden vorgestellt

Ein Boden, der mehr CO2 speichert, als er bei seiner Herstellung ausstößt? Klingt futuristisch, könnte aber bald Normalität werden. Das auf nachhaltige Böden spezialisierte Unternehmen Interface präsentierte auf der BAU-Messe in München einen Prototyp eines CO2-negativen Kautschukbodens. Dieser besteht aus biobasierten und recycelten Materialien und soll helfen, die Umweltbelastung in der Baubranche weiter zu senken. Der neue Kautschukboden speichert mehr CO2, als bei seiner Herstellung freigesetzt wird. Das bedeutet, dass das Material mehr Kohlenstoff bindet, als durch die Produktion verursacht wird. Diese Messung berücksichtigt den gesamten Prozess: von der Rohstoffgewinnung bis zum Verlassen der Fabrik. Die Entwicklung des Bodens basiert auf Erfahrungen aus vorherigen Projekten, wie eine ebenfalls CO2-negative Teppichfliesenkollektion. „Biobasierte Materialien wie Naturkautschuk sind seit Jahrzehnten Bestandteil unserer Bodenbeläge“, erklärt Mario Kröger, Leiter Forschung und Entwicklung bei Interface. Der neue Kautschukboden soll Ende 2025 auf den Markt kommen. Bis dahin wird das Material weiter optimiert und seine Praxistauglichkeit getestet. Nachhaltigkeit sei für Interface kein neues Thema. Das Unternehmen arbeitet seit Jahren gezielt daran, seinen CO2-Fußabdruck zu verringern. Durch Innovationen in der Produktion konnte der CO2-Ausstoß von Kautschukböden seit 2019 um 26 % reduziert werden. Doch Interface will noch weiter gehen und seine umweltfreundliche Produktion weiter ausbauen: Bis 2040 plant das Unternehmen, in seiner gesamten Geschäftstätigkeit CO2-negativ zu werden. Das bedeutet, dass nicht nur die gesamte Produktionskette der Bodenbeläge mehr CO2 bindet, als sie ausstößt, sondern dass das gesamte Unternehmen weniger Emissionen verursacht. Ein ambitioniertes Ziel, das durch eine enge Abstimmung mit den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft und den Einsatz innovativer Materialien erreicht werden soll. Mit seinen neuen Entwicklungen setzt Interface ein starkes Zeichen für die Zukunft der Kreislaufwirtschaft. Der nachhaltige Kautschukboden und die recycelbaren Teppichfliesen zeigen, dass umweltfreundliche Innovationen auch in der Bau- und Designbranche realisierbar sind. Das börsennotierte Unternehmen Interface entwickelt nachhaltige Bodenbeläge für Büros, öffentliche Gebäude und Wohnräume. Zum Portfolio gehören Teppichfliesen, Kautschukbeläge der Marke „nora“ und hochwertige Teppiche der Marke „FLOR“. Quelle: Interface präsentiert: Prototyp eines CO2-negativen Kautschukbodens
Clean Industrial Deal: EU setzt auf Klimaschutz und Kreislaufwirtschaft

Mit über 100 Milliarden Euro will die EU Unternehmen auf dem Weg zur Klimaneutralität unterstützen. Mit dem „Clean Industrial Deal“ hat die EU ihre ehrgeizige Strategie für den Umbau der europäischen Industrie vorgestellt. Im Zentrum des neu vorgestellten Plans steht der beschleunigte Ausbau sauberer Energien und eine konsequente Kreislaufwirtschaft – eine Kombination, die Ressourcenabhängigkeiten verringern, Innovationen fördern und Europa als führenden Industriestandort absichern soll. Die Grundlage ist die stabile, bezahlbare Energieversorgung durch den Ausbau erneuerbarer Energien und eine effizientere Nutzung bestehender Ressourcen. Gleichzeitig setzt die EU auf neue Handels- und Investitionspartnerschaften, um klimafreundliche Technologien voranzutreiben. Der „Circular Economy Act“, der 2026 in Kraft treten wird, soll den Binnenmarkt für zirkuläre Produkte stärken und Recyclingprozesse vereinfachen. Der Anteil recycelter Materialien soll bis 2030 von derzeit 11,8 % auf 24 % steigen, während der Markt für Wiederaufbereitung auf 100 Milliarden Euro wachsen und bis zu 500.000 neue Arbeitsplätze schaffen könnte. Besonders der Zugang zu kritischen Rohstoffen soll neu geregelt werden, unter anderem durch ein EU-Zentrum für gemeinsame Rohstoffbeschaffung und spezielle Förderprogramme für die Batterierecyclingindustrie koordiniert werden. Zusätzlich sollen „Trans-Regional Circularity Hubs“ entstehen, die Materialströme zwischen Ländern und Unternehmen bündeln, um Skaleneffekte zu erzeugen. Steuerliche Anreize für Gebrauchtprodukte, eine Reform der Vergaberichtlinien und ein „Clean Industrial Dialogue zur Kreislaufwirtschaft“ sollen die Umsetzung weiter unterstützen. Damit die Transformation nicht nur für Unternehmen, sondern auch für Beschäftigte Vorteile bringt, setzt die EU auf den „Union of Skills“-Ansatz. Bildungs- und Weiterbildungsprogramme, unter anderem durch Erasmus+, werden mit 90 Millionen Euro gefördert, um Fachkräfte für die Industrie der Zukunft auszubilden. Laut Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen zeigt der „Clean Industrial Deal“, dass Klimaschutz und wirtschaftlicher Erfolg Hand in Hand gehen können. Mit dieser Strategie will die EU bis 2030 nicht nur Vorreiter der Kreislaufwirtschaft werden, sondern auch einen starken Industriestandort schaffen, der Innovationen fördert, Arbeitsplätze sichert und nachhaltig wächst. Obwohl der Clean Industrial Deal viele richtige Weichen stellt, sehen Kritiker aus der Recyclingbranche Lücken. Der Bundesverband der Deutschen Entsorgungs-, Wasser- und Kreislaufwirtschaft (BDE) befürchtet, dass europäische Recycler unter Druck geraten könnten. Günstige Importe und niedrige Primärkunststoffpreise würden das Kunststoffrecycling erschweren, während ungelöste Sicherheitsprobleme beim Batterierecycling und fehlende Anreize für das Textilrecycling die Branche zusätzlich belasten könnten. Ohne gezielte Nachbesserungen, so der BDE, bestünde die Gefahr, dass Europa zwar die Kreislaufwirtschaft stärkt, aber gleichzeitig seine eigenen Recyclingunternehmen wirtschaftlich schwächt. Quellen: Clean Industrial Deal auf der Website der EU-Kommission BDE: Kritik am Clean Industrial Deal
Schnelle Energie auf Abruf: Neue Mega-Batterie für Netzstabilität

Sekundenschnell Strom für bis zu 235.000 Haushalte: In Hamm und Neurath speichert RWE jetzt überschüssige Energie in einem der leistungsstärksten Batteriesysteme Deutschlands. In Nordrhein-Westfalen wurde ein neuer Großbatteriespeicher mit einer Gesamtleistung von 220 Megawatt in Betrieb genommen. Die Anlage zählt zu den größten Batteriespeichern in Deutschland und kann innerhalb von Sekunden Strom für eine Stunde bereitstellen. Der Speicher ist auf zwei Standorte verteilt. Der größere Teil befindet sich in Hamm, mit einer Leistung von 140 Megawatt und einer Speicherkapazität von 151 Megawattstunden. Dieser Teil ist seit Dezember 2024 am Netz. Der zweite Standort befindet sich in Grevenbroich mit einer Leistung von 80 Megawatt und einer Speicherkapazität von 84 Megawattstunden. Der Batteriespeicher besteht aus 690 Batterieschränken mit je acht Batteriemodulen. Hochspannungstransformatoren sorgen für den Anschluss an das 110-Kilovolt-Stromnetz. Die Hauptfunktion des Speichers liegt in der Stabilisierung des Stromnetzes, insbesondere in Zeiten hoher Volatilität durch erneuerbare Energien. Die Standortwahl basierte auf der Verfügbarkeit geeigneter Flächen und der Nähe zu Netzanschlusspunkten. Großbatteriespeicher spielen eine wachsende Rolle in der wirtschaftlichen und energiepolitischen Transformation Deutschlands. Mit der Abschaltung fossiler Kraftwerke und dem steigenden Anteil erneuerbarer Energien steigt der Bedarf an Speicherkapazitäten. Batteriesysteme tragen dazu bei, kurzfristige Netzschwankungen auszugleichen und die Netzstabilität sicherzustellen. Deutschland investiert verstärkt in Speichertechnologien, da sie die Energieversorgung unabhängiger von fossilen Brennstoffen machen. Zudem ermöglichen sie, Stromüberschüsse wirtschaftlich zu nutzen und in Zeiten hoher Nachfrage teuren Strom aus fossilen Gas- und Kohle-Kraftwerken zu vermeiden. Der Oberbürgermeister von Hamm, Marc Herter, verweist auf die vorhandene Netzinfrastruktur und die Anbindung an die neue Stromtrasse von Amprion als entscheidende Faktoren für den Standort. In Grevenbroich wird die Anlage als Teil des wirtschaftlichen Wandels im Rheinischen Revier gesehen, das sich nach dem Rückgang der Kohlewirtschaft als Standort für neue Energietechnologien positionieren will. Die Inbetriebnahme der Großbatterieanlage in Nordrhein-Westfalen ist ein weiterer Erfolg für den Umbau der Energieinfrastruktur. Ein wichtiger Schritt für die Region, da die Speicherkapazitäten zunehmend an wirtschaftlicher Bedeutung gewinnen. In Hamm wird bereits der Bau einer weiteren Großbatterie auf dem Gelände eines ehemaligen Steinkohlekraftwerks geplant. Quelle: RWE Pressemitteilung: Batteriespeicher in Hamm und Neurath
Kreislaufwirtschaft für Schuhe: Deutschlands Branche steht vor Wandel

Es landen Millionen ausrangierter Schuhe auf Deponien oder in Verbrennungsanlagen. Ein neues Projekt will das ändern: Mit innovativen Konzepten für Recycling und Wiederverwertung soll die Schuhbranche nachhaltiger werden. Die Schuhbranche in Deutschland steht vor großen Herausforderungen: Jährlich werden rund 360 Millionen Paare Schuhe verkauft, doch die Entsorgung erfolgt meist auf umweltschädliche Weise. Sie werden verbrannt oder landen auf Second-Hand-Märkten in Afrika, wo sie schließlich deponiert werden. Dies führt nicht nur zur Freisetzung von Schadstoffen aus Klebstoffen und synthetischen Materialien, sondern auch zu einem hohen Ressourcenverbrauch. Um diesem Problem entgegenzuwirken, entwickelt der Bundesverband der Schuh- und Lederwarenindustrie e.V. (HDS/L) mit Unterstützung der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) ein Projekt zur Förderung der Kreislaufwirtschaft in der Schuhindustrie. Die DBU stellt dafür 170.000 Euro zur Verfügung. Das Recycling von Schuhen ist besonders schwierig, denn ein Paar Schuhe kann aus bis zu 70 verschiedenen Bestandteilen bestehen. Materialien wie Kunststoff, Gummi, Leder, Baumwolle und Metall sind oft untrennbar miteinander verbunden, was die Trennung und das Recycling erschwert. DBU-Generalsekretär Alexander Bonde warnt, dass die derzeitigen Produktions- und Konsummuster unsere Lebensgrundlagen gefährden. Die weitverbreitete Fast-Fashion-Mentalität führe zu einem immer schnelleren Verbrauch von Schuhen und damit zu einer zusätzlichen Belastung der Umwelt. Dr. Melanie Kröger, Expertin für Kreislaufwirtschaft bei der DBU, betont, dass die Schuhindustrie im Vergleich zur Textilbranche bei der Entwicklung von Kreislaufwirtschaftsstrategien noch am Anfang steht. Ziel des Projektes sei es, marktfähige Konzepte für Produktion, Rücknahme und Verwertung zu entwickeln. Dabei gehe es nicht nur um Recycling, sondern auch darum, die Lebensdauer von Schuhen durch Reparatur und Wiederverwendung zu verlängern. Bereits 41 Unternehmen haben sich dem Projekt angeschlossen, darunter Schuhhersteller, Handelsunternehmen, Designer und Reparaturbetriebe. Wissenschaftlich begleitet wird das Projekt von der Technischen Hochschule Augsburg. Das Projekt setzt auf mehrere Maßnahmen, um eine funktionierende Kreislaufwirtschaft zu etablieren. Dazu gehören: Ökodesign-Richtlinien: Bereits bei der Produktion sollen nachhaltige Materialien und recyclinggerechte Konstruktionen berücksichtigt werden. Rücknahmesysteme: Verbraucherinnen und Verbraucher sollen die Möglichkeit haben, alte Schuhe zur Wiederverwertung oder Reparatur zurückzugeben. Reparatur- und Verwertungskonzepte: Die Förderung von Schuhreparaturen kann die Nutzungsdauer von Schuhen verlängern, innovative Recyclingmethoden sollen dazu beitragen, Materialien wieder in den Kreislauf zurückzuführen. Diese Regelwerke könnten die Schuhbranche in Richtung nachhaltiger Produktion und Rückabnahmeprozesse steuern. Wissenschaftliche Experten, darunter Vertreter des Fraunhofer-Instituts, betonen die Bedeutung intelligenter Materialkombinationen und Rücknahmesysteme für den Erfolg einer zirkulären Wirtschaft. Die Schuhbranche ist stark von einer komplexen Lieferkette und vielfältigen Materialzusammensetzungen geprägt. Weshalb die Realisierung der Kreislaufwirtschaft erhebliche Investitionen in neue Recyclingtechnologien und logistische Strukturen erfordert. Zudem gibt es noch keine einheitlichen Standards für das Recycling von Schuhen. Quellen: DBU: Neue Wege für die Schuhproduktion – Kreislaufwirtschaft schützt Umwelt HDS/L: Infotag in Berlin / Projekt Kreislaufwirtschaft erfolgreich gestartet