Schlagwort: Biokraftstoffe

28 Prozent des Ackerlandes produzieren Abfall

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Biotreibstoff, Umweltschäden und Lebensmittelverschwendung
von Bernhard Ahlers

Immer wenn es um das Thema „Biotreibstoff“ in den Medien geht, steht der Verursacher des weltweiten Hungers und der steigenden Nahrungsmittelpreise fest. Kirchen und Umweltverbände „verteufeln“ seit Jahren den „Agrosprit“.  Aber nicht Biosprit ist der Verursacher, wie der Report „Folgen der Nahrungsmittelverschwen-dung: Auswirkungen auf die Naturressourcen“ feststellt. weiterlesen…

Politikstrategie Bioökonomie

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Bundesregierung auf dem Weg zur biobasierten Wirtschaft – Mit nachwachsenden Ressourcen Abhängigkeit von Fossilen vermindern

Das Bundeskabinett hat am 17.07.2013 eine Strategie beschlossen, um die biobasierte Wirtschaft in Deutschland zu stärken und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu vermindern. Bei der Vorstellung der Politikstrategie Bioökonomie in Berlin sagte Bundeslandwirtschaftsministerin Ilse Aigner: „Wir müssen wegkommen vom Öl und lernen, stärker zu nutzen, was die Natur uns bietet. Die Bioökonomie ist ein Wachstumsmarkt, auf dem sich Deutschland schon jetzt im Spitzenfeld bewegt. Wir können diese Stellung weiter ausbauen, neue Erfindungen umsetzen, Arbeitsplätze schaffen und zugleich den Umweltschutz voranbringen.“ weiterlesen…

EU-Umweltausschuss für Deckelung von Bio-Fuels

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Fracking nur mit Umweltverträglichkeitsprüfung

Der EU-Umweltausschuss (ENVI) stimmte einer Deckelung der traditionellen Biokraftstoffe auf 5,5 Prozent zu: Gleichzeitig soll im Rahmen der Kraftsstoffqualitätsrichtlinie die Umschaltung auf eine neue Generation von Produkten aus anderen Quellen, wie z. B. Algen oder bestimmte Arten von Abfällen beschleunigt werden.  Die Maßnahmen zielen darauf ab, steigende  Treibhausgasemissionen durch zunehmende Nutzung von Ackerland für Biotreibstoffe zu reduzieren. Der Entwurf geht im September ins Plenum des EU-Parlaments. weiterlesen…

„Tankstelle der Zukunft“ in USA eröffnet

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Busfahrpläne und Biodiesel

Propel Fuels, ein US-Amerikanischer Hersteller von Biotreibstoff hat eine Tankstelle in Kalifornien eröffnet, die der Prototyp für Tankstellen der Zukunft sein soll. Hier geht es nicht nur ums Tanken an sich. An der Service-Station kann das eigene Fahrrad repariert werden, mehrere Info-Bildschirme informieren, wann der nächste Bus fährt und wenn dann der Wagen getankt wird, kommt nur Biosprit in den Wagen. weiterlesen…

Europäische Allianz für Biokraftstoffe

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Entwicklung moderner Kraftstoffe soll unterstützt werden

Die Firmenchefs von sieben führenden europäischen Herstellern von Biokraftstoffen und europäischen Fluggesellschaften haben in Brüssel eine von der Industrie geführte Initiative vorgestellt, durch welche der Einsatz moderner, nachhaltiger Biokraftstoffe in Europa vorangetrieben werden soll. weiterlesen…

TÜV SÜD zertifiziert Erzeuger und Hersteller von Biokraftstoffen

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1. Januar 2013 wichtiger Termin für Abfallwirtschaft

TÜV SÜD wurde von der Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung im Jahr 2010 als eine der ersten Zertifizierstellen für Biokraftstoffe und flüssige Biobrennstoffe akkreditiert. Im Dezember 2012 hat TÜV SÜD auch die Zulassung für die Prüfung von Abfällen und Reststoffen nach der 36. BImSchV erhalten, teilte das Unternehmen auf seiner Homepage mit. weiterlesen…

Kanzlerinnen-Besuch bei Fraunhofer-Neugründung CBP

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Plattformchemikalien aus nachwachsenden Rohstoffen – im industriellen Maßstab

Regenerative Rohstoffe wie Holz und Stroh können Erdöl ersetzen. Um aus nachwachsenden Rohstoffen chemische Grundstoffe herzustellen, sind neue biotechnologische und chemische Verfahren notwendig. Eine Hürde war es bisher, die Prozesse in den industriellen Maßstab zu übertragen. Das neue Fraunhofer-Zentrum für Chemisch-Biotechnologische Prozesse CBP schließt nun diese Lücke zwischen Labor und Umsetzung. Nach knapp zwei Jahren Bauzeit nahm Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel am 02.10.2012 in Leuna die ersten Anlagen in Betrieb. weiterlesen…

70% Bio im Kraftstoff bis 2050?

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Shell Biokraftstoffstudie

Der Anteil von Biokraftstoffen an der Kraftstoffversorgung könnte mittel- bis langfristig deutlich steigen. Allein in Deutschland könnten heimische Biokraftstoffe bis 2030 rund 20%, bis 2050 sogar 70% des – bis dahin stark gesenkten – Kraftstoffbedarfes abdecken.Voraussetzung dafür ist jedoch, dass die Nachhaltigkeit der Rohstoffbereitstellung gewährleistet ist, die Produktionskosten fortschrittlicher Biokraftstoffe gesenkt werden und die Biokraftstoffe mit den jeweiligen Verkehrsträgern kompatibel sind. weiterlesen…