Kreislauffähige Schiffskabinen

Kabinen auf Kreuzfahrtschiffen sollen nachhaltiger werden

Die Leuphana Universität Lüneburg ist Mitglied des Konsortiums EcoCab. Das Projekt zielt darauf ab, Ansätze für nachhaltige, autarke und kreislauffähige Passagierkabinen auf Kreuzfahrtschiffen zu entwickeln. Die Ergebnisse wurden jetzt auf der Statustagung Maritime Technologien des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) in Berlin vorgestellt. weiterlesen…

Kreuzfahrt mit 100 Prozent Biosprit

AIDA Cruises weitet Einsatz von Biokraftstoffen aus

Am 08.12.2022 wurde das Kreuzfahrtschiff AIDAprima im Hafen von Rotterdam (Niederlande) erstmals mit 100-prozentigem Biokraftstoff betankt. Damit setzt das Unternehmen, das nach eigenen Angaben bis 2050 klimaneutral fahren will, seine „erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem niederländischen Biokraftstoffpionier GoodFuels fort“. weiterlesen…

AIDA doch nicht sauber

Alarmierende Werte bei Abgasmessungen an Bord des Kreuzfahrtschiffes

Aus dem Schornstein der AIDA Prima raucht es gewaltig: Das ARD-Verbrauchermagazin „Plusminus“ dokumentierte bei verdeckten Messungen an Deck eine erschreckend hohe Konzentration besonders gesundheitsgefährdender Kleinstpartikel. Der Ozeanriese ist nicht so sauber, wie das Unternehmen behauptet. Leider lehnen die Reeder nach wie vor das Angebot ab, mit dem NABU und unabhängigen Gutachtern offizielle Messungen auf ihren Schiffen durchzuführen und die Ergebnisse zu veröffentlichen. weiterlesen…